W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia PV5 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 24468 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Kia PV5, który zużywa 19.80 kWh. Różnica to około 2 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 269 km więcej niż Kia PV5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma znaczący przewagę – 325 KM zamiast 163 KM. To różnica około 162 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest decydowany szybszy – 6.50 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 4.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Kia PV5 kończy na 135 km/h. Różnica to około 85 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 261 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest minimalny lżejszy – 1700 kg wobec 1860 kg. Różnica to około 160 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia PV5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 1320 L wobec 348 L. To różnica około 972 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia PV5 wypada wyraźny lepiej – do 4420 L, czyli o około 2188 L więcej niż Peugeot 5008.
Pod względem ładowności Kia PV5 wypada trochę lepiej – 790 kg wobec 640 kg. Różnica to około 150 kg kg.
Peugeot 5008 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyKia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2300 - 4420 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Kia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.