Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 5008 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy Lynk & Co 08 kosztuje 246000 zł. Różnica wynosi około 53308 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 08 zużywa 0.90 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2.70 L. To około 1.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 469 km więcej niż Lynk & Co 08.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 08 ma ledwo zauważalny przewagę – 349 KM zamiast 325 KM. To różnica około 24 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu szybszy – 6.50 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest niewielki lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Lynk & Co 08 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje przekonujący więcej miejsca – 348 L wobec 0 L. To różnica około 348 L litrów.
Peugeot 5008 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyLynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
246000 - 263500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
349 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
257 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Lynk & Co
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.