Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 5008 czy XPeng G6?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 16430 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 674 km, czyli około 149 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma oczywisty przewagę – 487 KM zamiast 325 KM. To różnica około 162 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest wyraźny szybszy – 4.10 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy XPeng G6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie oczywisty mocniej – 660 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 149 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest czytelny lżejszy – 1700 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 415 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje wyraźny więcej miejsca – 994 L wobec 571 L. To różnica około 423 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada przekonujący lepiej – do 2310 L, czyli o około 936 L więcej niż XPeng G6.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej – 699 kg wobec 475 kg. Różnica to około 224 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 5008 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 274600 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 674 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2406 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 994 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1815 - 2310 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
534 - 699 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.