Model Peugeot Boxer (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot Boxer oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 279 KM w Peugeot Boxer czy 150 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 26.20 kWh7.50 L vs 6.80 L. Pod względem ceny, Peugeot Boxer zaczyna się od 171500 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Samochód Boxer to doskonały przykład połączenia funkcjonalności z nowoczesnym stylem. Jego przestronne wnętrze i elastyczna konfiguracja sprawiają, że idealnie sprawdza się w różnych sytuacjach, od rodzinnych wyjazdów po przewóz towarów. Dodatkowo, charakterystyczny design przyciąga uwagę na drodze, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa zapewniają spokój ducha podczas jazdy.
szczegółyTrafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Cena
196000 - 261700 zł
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
179 - 188 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Peugeot Boxer: Doskonałość w segmencie furgonów
Peugeot Boxer to jeden z najbardziej renomowanych modeli furgonów na europejskim rynku. Od czasu wprowadzenia na rynek, zyskał uznanie zarówno wśród przedsiębiorców, jak i osób poszukujących wszechstronnego pojazdu. W artykule przyjrzymy się zarówno technice, która stoi za tym autem, jak i nowinkom, które czynią go konkurencyjnym w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.
W aktualnej ofercie Peugeot Boxera dostępne są różne wersje silnikowe, zarówno diesla, jak i elektryczne. Najpopularniejsze jednostki to silniki 2.2 BlueHDi, dostępne w mocach 120, 140 oraz 165 KM. Przykładowe zużycie paliwa wynosi od 7.9 do 8.9 L na 100 km, co czyni je efektywnymi pod względem ekonomicznym. Z kolei elektryczne wersje e-Boxer oferują moc 136 KM, z zasięgiem do 247 km, co odpowiada na rosnące wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.
Peugeot zadbał o to, by e-Boxer charakteryzował się szybkim czasem ładowania. Wersje z baterią o pojemności 70 kWh można naładować do 80% w ciągu zaledwie 1,5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla firm, które zależy na maksymalnej dostępności pojazdów.
Wnętrze Peugeot Boxera zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Ergonomiczne fotele, przestronność kabiny oraz nowoczesny system infotainment to tylko niektóre z atutów, które wyróżniają ten model. Furgon oferuje przestronność oraz liczne możliwości aranżacji, co jest niezwykle ważne w codziennym użytkowaniu.
Peugeot Boxer nie ustępuje innym nowoczesnym pojazdom pod względem innowacji technologicznych. Wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak ABS, ESP oraz asystent pasa ruchu, zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Dodatkowo, dostępne są funkcje, takie jak system parkowania, które znacząco ułatwiają manewrowanie w miejskich warunkach.
Producent nie zapomniał również o aspektach ekologicznych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii emisyjnych, Boxer osiąga niskie wartości emisji dwutlenku węgla, co sprawia, że spełnia rygorystyczne normy środowiskowe. Modele elektryczne są dodatkowym krokiem w stronę bardziej przyjaznego dla środowiska transportu.
Peugeot Boxer to doskonały wybór dla przedsiębiorców i osób, które potrzebują efektywnego, wszechstronnego i nowoczesnego pojazdu. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, innowacyjnym technologiom i komfortowemu wnętrzu, pozostaje liderem w segmencie furgonów. Niezależnie od wybranej wersji, Boxer z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.