Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs McLaren Supercar Series Roadster porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 700 KM), bagażnik i cenę (117 200 zł vs 1 199 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy McLaren Supercar Series Roadster.
Peugeot Rifter vs McLaren Supercar Series Roadster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Rifter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Rifter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Roadster kosztuje 1 199 300 zł . Różnica wynosi około 1 082 093 zł.
W spalaniu również widać różnice: McLaren Supercar Series Roadster zużywa 4,8 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Supercar Series Roadster
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 700 KM zamiast 130 KM. To różnica około 570 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster jest zdecydowanie szybszy – 3 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Roadster ciągnie znacznie mocniej – 720 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 420 Nm.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest niewiele lżejszy – 1 498 kg wobec 1 560 kg. Różnica to około 62 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Rifter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 117 200 zł
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
McLaren Supercar Series Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
McLaren Supercar Series Roadster
McLaren Supercar Series Roadster to egzotyczna bestia, która łączy wyścigowy temperament z elegancją roadstera i kradnie spojrzenia na każdym zakręcie. To auto dla tych, którzy chcą emocji bez kompromisów i nie boją się eksponować swojego stylu — kupujesz nie tylko samochód, lecz wejściówkę do świata, gdzie prędkość i prestiż idą w parze.
szczegóły
Peugeot Rifter
McLaren Supercar Series Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
117 200 - 154 100 zł
|
Cena
1 199 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 498 - 1 694 kg
|
Masa własna
1 560 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
518 - 814 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
102 - 130 KM
|
Moc KM
700 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
75 - 96 kW
|
Moc kW
515 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
McLaren
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.