Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Suzuki S-Cross – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 110 KM), bagażnik i cenę (122100 zł vs 111500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy Suzuki S-Cross.
Rifter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Suzuki S-Cross ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111500 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł . Różnica wynosi około 10543 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki S-Cross zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
S-Cross
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma trochę przewagę – 136 KM zamiast 110 KM. To różnica około 26 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki S-Cross jest minimalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie wyraźny mocniej – 300 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest czytelny lżejszy – 1280 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 281 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje przekonujący więcej miejsca – 1050 L wobec 430 L. To różnica około 620 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej – do 3500 L, czyli o około 2270 L więcej niż Suzuki S-Cross.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej – 814 kg wobec 405 kg. Różnica to około 409 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 122 100 zł
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
4.7 (1 Opinie)
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Suzuki S-Cross
4.7 (3 Opinie)
Suzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4305 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1785 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
110 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
81 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Suzuki
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.