Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs Toyota Proace City Compact Van – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (180 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (178500 zł vs 108500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Traveller czy Toyota Proace City Compact Van.
Traveller
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Proace City Compact Van ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108500 zł , podczas gdy Peugeot Traveller kosztuje 178500 zł . Różnica wynosi około 69934 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace City Compact Van zużywa 5.40 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Peugeot Traveller, który spala 7 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace City Compact Van: z wynikiem 18.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 5.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Traveller wypada minimalny lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 14 km więcej niż Toyota Proace City Compact Van.
Traveller
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Traveller ma czytelny przewagę – 180 KM zamiast 136 KM. To różnica około 44 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Traveller jest niewielki szybszy – 10.60 s wobec 11.10 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace City Compact Van jest niewielki lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Peugeot Traveller kończy na 185 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Traveller ciągnie zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Traveller
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje zauważalny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace City Compact Van jest przekonujący lżejszy – 1358 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 595 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace City Compact Van wypada oczywisty lepiej – do 4300 L, czyli o około 1000 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Toyota Proace City Compact Van wypada prawie niezauważalny lepiej – 921 kg wobec 914 kg. Różnica to około 7 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace City Compact Van jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot Traveller
Toyota Proace City Compact Van
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 108 500 zł
Toyota Proace City Compact Van
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły
Toyota Proace City Compact Van
Toyota Proace City to praktyczny i zwrotny van stworzony do miejskiego trudu — pomieści sprzęt, nie zajmując przy tym połowy chodnika. W kabinie jest prosto, solidnie i bez niepotrzebnego przepychu, a jeżeli szukasz niezawodnego auta do pracy, które nie robi scen, to ten model ma to wszystko w schludnej formie.
szczegóły
Peugeot Traveller
Toyota Proace City Compact Van
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
Cena
108500 - 193200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
337 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 - 150 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
Masa własna
1358 - 1837 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4300 L
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
560 - 921 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.1 - 13.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Traveller?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.