VS

Renault Clio vs Aston Martin DBX porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 727 KM), bagażnik i cenę (87 400 zł vs 865 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Clio czy Aston Martin DBX.

Renault Clio vs Aston Martin DBX: najważniejsze różnice

Renault Clio

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • znacznie lżejszy
szczegóły

Aston Martin DBX

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Clio

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Clio jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy Aston Martin DBX kosztuje 865 400 zł . Różnica wynosi około 777 975 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4,1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Aston Martin DBX, który spala 14,2 L/100km. To około 10,1 L/100km różnicy.

DBX

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Aston Martin DBX ma znacznie więcej mocy – 727 KM zamiast 158 KM. To różnica około 569 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Aston Martin DBX jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Aston Martin DBX ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 900 Nm wobec 190 Nm. Różnica to około 710 Nm.

Clio

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Clio jest znacznie lżejszy – 1 202 kg wobec 2 320 kg. Różnica to około 1 118 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Aston Martin DBX oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 491 L wobec 327 L. To różnica około 164 L litrów.

Pod względem ładowności Aston Martin DBX wypada wyraźnie lepiej – 710 kg wobec 463 kg. Różnica to około 247 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Clio przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 400 zł
Clio

Renault Clio

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Hyundai i20
Renault Clio
VS
Hyundai i20 imponuje praktycznością, nowoczesnym wnętrzem i niskimi kosztami eksploatacji — to idealny wybór dla kierowców szukających komfortu i bezproblemowej codzienności. Renault Clio odpowiada bardziej na emocje: zwinne prowadzenie, ciekawsza stylistyka i przyjemniejsze silniki sprawiają, że …
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Renault Clio
Aston Martin DBX

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Renault Clio

Renault Clio to zgrabne i praktyczne auto, świetne do miasta dzięki zwrotności i oszczędnemu charakterowi, a jednocześnie oferuje schludne wnętrze i przyjemne prowadzenie. Wnętrze jest przemyślane, z dobrą ergonomią i nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi, co czyni je rozsądnym wyborem dla osób szukających komfortu i wartości w codziennej jeździe.

szczegóły
r212202p
r212188p
r212211p

Opinie Renault Clio

4.7 (1 Opinie)
oceń
technoman
31 mar 2026, 08:36:27

Mając Clio od ostatnich 8 lat, stwierdziłem (lub: stwierdzamy), że silnik 0,9 l sprawdza się świetnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieszanym cyklu osiąga średnio około 45 mpg. Trzycylindrowy motor nie ma paska rozrządu, więc jeden problem mniej na liście rzeczy do zmartwień. Wnętrze sprawowało się dobrze i zużyło się elegancko — żadnych usterek przez cały okres posiadania. ALE efektowny, metaliczny czerwony lakier zaczyna się pogarszać, a jego naprawa jest kosztowna — to jedyny powód, dla którego odejmuję jedną gwiazdkę. Samochód ma dwa główne przeglądy: serwis A i serwis B. W serwisie A wymieniają jedynie filtr kabinowy i wykonują standardowe kontrole bezpieczeństwa — koszt około £120. Serwis B to wymiana oleju i filtra — około £230, ale przy 36 000 mil trzeba też wymienić filtr powietrza i płyn hamulcowy, co może dodać kolejne ~£120.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Aston Martin DBX

Aston Martin DBX to SUV, który nie boi się być ekstrawagancki — łączy elegancję brytyjskiego GT z użytkową stroną życia codziennego, wyglądając przy tym jak rasowy sportowiec w wieczorowym garniturze. Gdy podjeżdża, kradnie spojrzenia i daje kierowcy więcej frajdy niż większość segmentu, więc jeśli chcesz luksusu z pazurem, warto się nim zainteresować.

szczegóły
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_01
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_02
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_07
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_06

Opinie Aston Martin DBX

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur kontra Renault Clio — dwa Renaulty z tej samej rodziny, ale zupełnie inne w charakterze: crossover z podwyższonym prześwitem kontra zgrabne, miejskie Clio. Kto wygra w codziennym użytkowaniu — więcej miejsca i komfortu czy zwinność i niższe koszty — sprawdzamy z humorem i praktycznym …
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
Clio czy Fabia — to popularne wybory w klasie miejskich kompaktów, ale różnią się podejściem do komfortu, technologii i kosztów eksploatacji. W tej krótkiej porównawczej analizie sprawdzimy, która z nich lepiej odpowiada na potrzeby kierowców szukających oszczędności, przestrzeni i przyjemności z …
Renault Clio
VW Polo
VS
Clio i Polo to dwa najczęściej wybierane miejskie hatchbacki — w krótkim porównaniu pokażę, które z nich sprawdzi się lepiej w codziennym użytkowaniu. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: ekonomii paliwa, komforcie jazdy, jakości wnętrza i kosztach eksploatacji, żebyś mógł podjąć świadomą …
Citroen C3
Renault Clio
VS
Porównanie Citroena C3 i Renault Clio pomoże Ci szybko ocenić, które z tych kompaktowych aut miejskich lepiej pasuje do codziennej jazdy. Skupimy się na realnych różnicach — komforcie, prowadzeniu, praktyczności i kosztach eksploatacji — aby ułatwić wybór między C3 a Clio.
Opel Corsa
Renault Clio
VS
Opel Corsa i Renault Clio to dwaj najpopularniejsi reprezentanci segmentu B — sprawdzę, który z nich lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, zarówno w mieście, jak i na trasie. Porównam osiągi, komfort, ekonomię i koszty eksploatacji, żebyś szybko wiedział, który model bardziej odpowiada …
Fiat 600
Renault Clio
VS
Fiat 600 i Renault Clio w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Puma
Renault Clio
VS
W najnowszym porównaniu samochodów Ford Puma i Renault Clio, oba modele oferują świetne osiągi, ale różnią się pod względem designu i komfortu. Ford Puma wyróżnia się sportowym wyglądem oraz pojemnym bagażnikiem, co czyni go idealnym wyborem dla aktywnych kierowców. Z drugiej strony, Renault Clio …
Renault Clio
Renault Mégane
VS
Renault Clio i Renault Mégane w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Renault Clio
Aston Martin DBX

Koszty i Zużycie
Cena
87 400 - 121 200 zł
Cena
865 400 - 1 093 900 zł
Zużycie L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
14,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
323 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 202 - 1 316 kg
Masa własna
2 320 kg
Pojemność bagażnika
301 - 327 L
Pojemność bagażnika
491 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 768 mm
Szerokość
1 998 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
453 - 463 kg
Ładowność
710 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
707 - 727 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 Nm
Moment obrotowy
900 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
8
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
520 - 535 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
3 982 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 022 - 2 025
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Renault
Marka
Aston Martin
Jakie wersje napędu oferuje Renault Clio?

Renault Clio jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.