Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Fiat Scudo porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (177 200 zł vs 158 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Fiat Scudo.
Renault Trafic Bus vs Fiat Scudo: najważniejsze różnice
Trafic Bus
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Fiat Scudo jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 158 400 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 18 766 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Scudo zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,8 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Scudo
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Fiat Scudo ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Scudo jest minimalnie szybszy – 10,5 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Scudo ciągnie minimalnie mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Fiat Scudo jest trochę lżejszy – 1 722 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 309 kg.
Pod względem ładowności Fiat Scudo wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 805 kg wobec 982 kg. Różnica to około 823 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Fiat Scudo dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 158 400 zł
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus
Fiat Scudo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Fiat Scudo
Fiat Scudo to praktyczny i wszechstronny dostawczak, który robi to, po co go kupujesz — przewozi ładunki bez zbędnego dramatu. W codziennej eksploatacji wyróżnia się wygodną kabiną i rozsądnymi kosztami utrzymania, a przy tym oferuje solidne wykonanie i pewne prowadzenie — idealny partner do pracy, który nie chce być gwiazdą Instagramu.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Fiat Scudo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
Cena
158 400 - 262 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
2 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
840 - 1 805 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Fiat
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.