Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Morgan Plus Six porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (177 200 zł vs 440 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Morgan Plus Six.
Renault Trafic Bus vs Morgan Plus Six: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Trafic Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Trafic Bus jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 200 zł , podczas gdy Morgan Plus Six kosztuje 440 800 zł . Różnica wynosi około 263 664 zł.
Plus Six
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Morgan Plus Six ma zdecydowanie więcej mocy – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Plus Six jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,2 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 6,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Plus Six ciągnie zauważalnie mocniej – 500 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Plus Six jest zdecydowanie lżejszy – 1 075 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 956 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Morgan Plus Six dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 440 800 zł
Morgan Plus Six
Renault Trafic Bus
Morgan Plus Six
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Morgan Plus Six
Morgan Plus Six to ręcznie wykonany roadster, który łączy klasyczną brytyjską elegancję z żywiołowym charakterem i bezpośrednim kontaktem z drogą. To samochód dla kierowców, którzy wolą indywidualny styl i czystą przyjemność z jazdy zamiast masowej praktyczności — i nie boją się zbierać zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Morgan Plus Six
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
Cena
440 800 - 480 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
Masa własna
1 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
3 890 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 756 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 220 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
267 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
2 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Morgan
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.