VS

Renault Trafic Transporter vs Skoda Epiq porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 211 KM), bagażnik i cenę (195 200 zł vs 113 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Skoda Epiq.

Renault Trafic Transporter vs Skoda Epiq: najważniejsze różnice

Renault Trafic Transporter

szczegóły

Skoda Epiq

5 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • trochę większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • widocznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Skoda Epiq jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 113 800 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 81 474 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Epiq: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Renault Trafic Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 7,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Epiq wypada widocznie lepiej: osiąga do 440 km, czyli około 122 km więcej niż Renault Trafic Transporter.

Epiq

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Skoda Epiq ma trochę więcej mocy211 KM zamiast 170 KM. To różnica około 41 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Epiq jest znacznie szybszy – 7,1 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie wyraźnie mocniej – 380 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 90 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Skoda Epiq jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 625 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 223 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 222 kg wobec 455 kg. Różnica to około 767 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Epiq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 113 800 zł
Epiq

Skoda Epiq

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 116 - 211 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 310 - 440 km
Renault Trafic Transporter
Skoda Epiq

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły

Skoda Epiq

Skoda Epiq to praktyczny i przestronny SUV o nowoczesnym, stonowanym charakterze, który kładzie nacisk na komfort i funkcjonalność. Sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji po mieście, jak i podczas dłuższych podróży, oferując przemyślane rozwiązania wnętrza i pewne prowadzenie.

szczegóły
Renault Trafic Transporter
Skoda Epiq

Koszty i Zużycie

Cena
195 200 - 222 700 zł
Cena
113 800 - 156 400 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Zasięg elektryczny
310 - 440 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
Masa własna
1 625 - 1 642 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
475 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 798 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
899 - 1 222 kg
Ładowność
438 - 455 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
122 - 170 KM
Moc KM
116 - 211 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Moment obrotowy
267 - 290 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
90 - 125 kW
Moc kW
85 - 155 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Skoda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.