@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

SEAT Tarraco vs Dacia Bigster – Różnice i ceny w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: SEAT Tarraco kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Tarraco @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Introduction to the SUV Showdown: SEAT Tarraco vs Dacia Bigster

The automotive market is experiencing a significant shift towards SUVs, and two contestants fighting for the spotlight are the SEAT Tarraco and the Dacia Bigster. Both vehicles promise a blend of practicality, innovation, and performance, but how do they stack up against each other? In this article, we’ll explore the technical specifications, innovations, and overall appeal of these two noteworthy SUVs.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dimensions and Design

Starting with dimensions, the SEAT Tarraco is a robust SUV, measuring 4,735 mm in length, 1,839 mm in width, and standing tall at 1,657 mm. In contrast, the Dacia Bigster is slightly more compact, with a length of 4,570 mm, a width of 1,813 mm, and a height of 1,705 mm, making it an attractive option for those seeking a sportier stance without compromising space.

Design-wise, the Tarraco exudes a modern and sleek aesthetic, featuring sharp lines and a striking front fascia, while the Bigster embraces a rugged charm synonymous with Dacia, presenting a robust exterior ideal for off-road adventures. Both designs cater to different market segments and are appealing in their unique ways.

Tarraco @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Powertrain Options

When it comes to powertrains, the SEAT Tarraco offers a range of petrol and diesel engines, allowing buyers to choose a configuration that best suits their driving style. In contrast, the Dacia Bigster comes equipped with multiple engine options including petrol MHEV, full hybrid, and LPG setups, emphasizing versatility and efficiency.

The available engines for the Bigster range from a modest 130 HP to a more powerful 155 HP variant. This aligns well with its commitment to efficiency, showcasing consumption figures as low as 4.7 L/100 km. Meanwhile, the Tarraco boasts remarkable performance with a variety of engines, though specific consumption data isn't included here. Both vehicles also highlight options for manual and automatic transmissions, giving buyers the freedom to select their preference.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Performance Metrics

Acceleration and overall power output are also critical considerations, and both vehicles hold their own. The Dacia Bigster can accelerate from 0-100 km/h in just 9.7 seconds for the more powerful variants, competing strongly in its segment. The Tarraco’s performance figures will need to be assessed in more detail, but its legacy of impressive driving dynamics suggests it will not fall short.

Additionally, the Bigster is equipped with a torque output of 230 Nm across its engine range, contributing to a lively driving experience, while the Tarraco also promises satisfying torque across its engine lineup, ensuring a confident drive whether on the road or undergoing off-road scenarios.

Tarraco @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Interior and Technology

Inside the cabin, the Tarraco places a significant emphasis on quality and space, catering comfortably to its occupants with ample legroom and a high-quality finish. The advanced infotainment system, which includes a large touchscreen and connectivity options like Apple CarPlay and Android Auto, is indicative of SEAT's commitment to integrating technology into user experience.

On the other hand, the Dacia Bigster aims to democratize advanced technology, featuring a simple yet effective dashboard layout and an intuitive multimedia system. Although the materials used might not match the Tarraco’s luxury appeal, the Bigster prides itself on providing practical technology aimed at minimizing distractions.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Fuel Efficiency and Environmental Impact

Fuel efficiency is a growing concern for consumers, and here is where the Dacia Bigster shines. With CO2 emissions as low as 106 g/km, it positions itself as an environmentally friendly option for budget-conscious buyers. Its hybrid variants push the efficiency envelope even further, making it an ideal choice for those looking to lower their carbon footprint.

While specific figures for the Tarraco's efficiency were not detailed in this comparison, SEAT typically offers competitive figures in its segment, appealing to those looking for both performance and sustainability. Each model’s carbon footprint will undoubtedly factor into the decision-making process for today’s eco-conscious consumers.

Tarraco @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Conclusion: Which SUV Reigns Supreme?

Ultimately, the decision between the SEAT Tarraco and the Dacia Bigster comes down to individuals’ preferences and needs. If you’re seeking a spacious, tech-laden SUV with a refined finish and robust performance, the Tarraco stands out. Conversely, if budget efficiency and rugged capabilities are your priorities, the Bigster may capture your attention.

As both vehicles continue to evolve in the competitive SUV market, they cater to distinct segments while sharing the SUV throne. The ultimate verdict depends on personal priorities, but each model exemplifies the ongoing innovation within the automotive industry.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Dacia Bigster jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 105 400 zł
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 - 155 KM
  • Zużycie L/100km : 4.7 - 7.1 L
szczegóły

SEAT Tarraco

SEAT Tarraco to rodzinny SUV, który łączy przestronność i praktyczność z charakterystycznym, dynamicznym stylem hiszpańskiej marki. Świetnie radzi sobie i w codziennym miejskim użytkowaniu, i na dłuższych trasach, gwarantując wygodę oraz sporo frajdy z prowadzenia, bez udawania luksusowej limuzyny.

szczegóły
SEAT_Tarraco_Xperience_6 @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT_Tarraco_Xperience_9(1) @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT-Tarraco_032 @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT-Tarraco_029 @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Dacia Bigster

5 (1)
oceń

Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.

szczegóły
2d8a1550-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1611-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ Dacia / Renault Group Media
dsf0057-verbessert-rr @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1817 @ Dacia / Renault Group Media

Najlepsze porównania samochodów

SsangYong Torres
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Porównanie modelu SsangYong Torres i Dacia Bigster ukazuje interesującą rywalizację w segmencie SUV-ów. SsangYong Torres zachwyca przestronnością i nowoczesnym podejściem do technologii, zapewniając wygodę i komfort w codziennej jeździe. Z drugiej strony, Dacia Bigster oferuje atrakcyjną cenę w …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
W porównaniu Renault Austral z Dacia Bigster, uwagę zwraca różnorodność w podejściu do stylu oraz funkcjonalności. Renault Austral uderza w bardziej zaawansowane technologie i elegancję, podczas gdy Dacia Bigster kusi przestronnością i praktycznością za bardzo konkurencyjną cenę. Ostateczny wybór …
SEAT Tarraco
Dacia Bigster
Tarraco @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Koszty i Zużycie
Cena
-
Cena
105400 - 136100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
-
CO2
106 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
-
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
-
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
-
Masa własna
1425 - 1547 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
Długość
-
Długość
4570 mm
Szerokość
-
Szerokość
1813 mm
Wysokość
-
Wysokość
1705 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
Ładowność
-
Ładowność
383 - 467 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
-
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Skrzynia biegów
-
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
-
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
-
Moc KM
130 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
-
Moc kW
96 - 115 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne
Rok modelowy
-
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
-
Klasa efektywności CO2
E, D, C
Marka
-
Marka
Dacia

Podobne porównania

@ Renault Group Media
Renault Symbioz
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
W najnowszym porównaniu Renault Symbioz i Dacia Bigster, uwaga skupia się na ich różnorodnych koncepcjach projektowych. Renault Symbioz to futurystyczne podejście do motoryzacji, oferujące luksusowe wnętrza i zaawansowane technologie, podczas gdy Dacia Bigster stawia na praktyczność i przestronność …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Porównując modele Dacia Jogger i Dacia Bigster, można zauważyć, że oba pojazdy oferują różne doświadczenia przy zachowaniu charakterystycznego dla marki stosunku jakości do ceny. Dacia Jogger to bardziej kompaktowy samochód rodzinny, który wyróżnia się elastycznością przestrzeni i ekonomiką …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
W ostatnim teście porównaliśmy dwa popularne SUV-y: Škodę Kodiaq i Dacię Bigster. Škoda Kodiaq imponuje przestronnością oraz nowoczesnymi technologiami, oferując komfort jazdy na wysokim poziomie. Z kolei Dacia Bigster przyciąga uwagę bardziej przystępną ceną oraz solidnymi możliwościami …
@ SsangYong Motor / KG Mobility
SsangYong Korando
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
W naszym porównaniu SsangYong Korando wyróżnia się nowoczesnym designem oraz bogatym wyposażeniem już w standardzie. Dacia Bigster kusi przestronnością wnętrza i ekonomią, co czyni ją atrakcyjną propozycją dla rodzin. Oba modele oferują solidne osiągi, ale ich kluczowe różnice polegają na podejściu …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Cross
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Toyota Corolla Cross i Dacia Bigster to dwa intrygujące SUV-y, które różnią się nie tylko stylizacją, ale także podejściem do wyposażenia. Corolla Cross oferuje bardziej zaawansowane technologie oraz lepsze materiały wykończeniowe, co wpisuje się w jej wyższą półkę cenową. Z kolei Dacia Bigster …
@ Kia Corporation
Kia Sportage
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Porównując Kia Sportage i Dacia Bigster, oba modele oferują różnorodne funkcje, które przyciągają klientów poszukujących wszechstronności i komfortu. Kia Sportage imponuje zaawansowaną technologią oraz wnętrzem o wysokim standardzie, natomiast Dacia Bigster przyciąga uwagę przestronnym wnętrzem i …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Tarraco
VS
In the fiercely competitive segment of mid-size SUVs, the Peugeot 5008 and SEAT Tarraco stand out with their blend of practicality and style. The Peugeot 5008 impresses with its sleek design and innovative i-Cockpit interior, offering a futuristic driving experience. Meanwhile, the SEAT Tarraco …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In the battle of robust and budget-friendly SUVs, the Dacia Duster and the upcoming Dacia Bigster each offer unique appeals for the adventurous driver. The Dacia Duster, renowned for its impressive off-road capabilities and affordability, has long been a favorite among cost-conscious explorers. …
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Bigster?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.