Porównaj moc (340 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (164 200 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Elroq czy Volvo EX30.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W świecie motoryzacji elektrycznej, coraz więcej producentów stara się połączyć wydajność, komfort oraz nowoczesne technologie. Dziś porównamy dwa interesujące modele SUV-ów elektrycznych: Volvo EX30 oraz Skoda Elroq. Oba pojazdy mają swoich zwolenników, ale który z nich lepiej spełni oczekiwania współczesnych kierowców?
Volvo EX30, nowość na rynku w 2024 roku, mierzy 4233 mm długości, 1837 mm szerokości i 1549 mm wysokości. Jego przestronność oferuje wygodne warunki dla pięciu pasażerów oraz bagażnik o pojemności 318 litrów.
Z kolei Skoda Elroq, który pojawia się na rynku rok później, może pochwalić się większymi wymiarami – 4488 mm długości, 1884 mm szerokości i 1625 mm wysokości, co przekłada się na pojemniejszy bagażnik o objętości 470 litrów. Oba modele to pięciodrzwiowe SUV-y, które zapewniają wygodę i funkcjonalność.
Volvo EX30 dostępne jest w wersjach o mocy 272 i 428 KM, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy w najmocniejszej wersji. Używa napędu na tylne koła lub czteronapędowego, co zapewnia lepszą trakcję na różnych nawierzchniach.
Skoda Elroq z kolei oferuje moc 170 i 285 KM, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje od 6,6 do 9 sekund. Elroq korzysta z napędu na tylne koła, co może ograniczać jego możliwości w trudnych warunkach, ale nadal zapewnia satysfakcjonujące osiągi dla codziennego użytkowania.
Jeśli chodzi o zużycie energii, Volvo EX30 charakteryzuje się zużyciem od 17 do 17,5 kWh/100 km, co jest zbliżone do wartości Skody Elroq, która zużywa od 15,2 do 16,4 kWh/100 km. To sprawia, że Elroq wyróżnia się lepszą efektywnością energetyczną, co pozwala na dłuższy zasięg na jednym ładowaniu.
Zasięg Volvo EX30 to między 339 a 476 km, w zależności od wersji baterii (49 lub 65 kWh), co może być ograniczeniem dla niektórych kierowców. Z kolei Skoda Elroq oferuje imponujący zasięg od 375 do 580 km, co jest wynikiem zastosowania większej baterii (52 lub 77 kWh).
Obydwa modele są wyposażone w najnowsze systemy multimedialne oraz asystenty kierowcy. Volvo EX30 kontynuuje tradycję marki w zakresie bezpieczeństwa, oferując zaawansowane systemy asystujące i automatyczne hamowanie. Skoda Elroq, z kolei, wprowadza rozwiązania z zakresu łączności, takie jak integracja z aplikacjami mobilnymi oraz możliwość zdalnego zarządzania pojazdem.
Ostateczny wybór między Volvo EX30 a Skoda Elroq będzie zależał od preferencji kierowcy. EX30 przyciąga uwagę swoimi osiągami oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, natomiast Elroq wyróżnia się lepszą efektywnością energetyczną i większym zasięgiem. Oba samochody to solidne propozycje w segmencie elektrycznych SUV-ów, które na pewno będą cieszyć się zainteresowaniem w przyszłości.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Volvo EX30 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 164 200 zł . Różnica wynosi około 10 542 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 1,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Elroq wypada nieco lepiej: osiąga do 574 km, czyli około 99 km więcej niż Volvo EX30.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma wyraźnie więcej mocy – 428 KM zamiast 340 KM. To różnica około 88 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie widocznie mocniej – 679 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 136 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest lekko lżejszy – 1 840 kg wobec 2 036 kg. Różnica to około 196 kg.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada odczuwalnie lepiej – 549 kg wobec 390 kg. Różnica to około 159 kg.
Volvo EX30 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Elroq to praktyczny i dobrze skomponowany crossover, który łączy przestronność wnętrza z przemyślanym projektem użytkowym. Dobrze sprawdzi się jako codzienny samochód rodzinny, oferując solidne rozwiązania i komfortową jazdę bez zbędnego przepychu.
szczegóły
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 200 - 240 700 zł
|
Cena
153 700 - 245 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
441 - 574 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 036 - 2 255 kg
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 884 mm
|
Szerokość
1 838 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
482 - 549 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
150 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
110 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España