Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota C-HR ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Honda Prelude kosztuje 217400 zł. Różnica wynosi około 68133 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Honda Prelude, który spala 5.20 L. To około 4.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma trochę przewagę – 223 KM zamiast 184 KM. To różnica około 39 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest w niewielkim stopniu szybszy – 7.40 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda Prelude jest minimalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Toyota C-HR kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota C-HR oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje znaczący więcej miejsca – 447 L wobec 264 L. To różnica około 183 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota C-HR wypada oczywisty lepiej – do 1155 L, czyli o około 395 L więcej niż Honda Prelude.
Toyota C-HR okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegółyHonda Prelude to coupe, które łączy lekkość prowadzenia z klasycznym urokiem japońskiej szkoły, zamieniając każdą krętą drogę w małe święto kierowcy. Jeśli szukasz auta z duszą i solidnością na co dzień, a przy tym lubisz dyskretny sportowy sznyt, Prelude poda to wszystko na tacy z odrobiną oldschoolowego charakteru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
Cena
217400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
5.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
264 L
|
|
Długość
4362 mm
|
Długość
4525 mm
|
|
Szerokość
1832 mm
|
Szerokość
1880 mm
|
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
Wysokość
1349 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
760 L
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
135 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Honda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.