Porównaj moc (223 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 101 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy KGM Korando.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
KGM Korando jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 101 000 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 48 322 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż KGM Korando, który spala 7,7 L/100km. To około 5,4 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma zauważalnie więcej mocy – 223 KM zamiast 163 KM. To różnica około 60 KM.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej KGM Korando jest niewiele lżejszy – 1 442 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 63 kg.
Pod względem pojemności bagażnika KGM Korando oferuje lekko więcej miejsca – 551 L wobec 447 L. To różnica około 104 L litrów.
Pod względem ładowności KGM Korando wypada widocznie lepiej – 538 kg wobec 425 kg. Różnica to około 113 kg.
Toyota C-HR dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.
szczegółyKorando to praktyczny i przestronny SUV, który dobrze sprawdza się w codziennej miejskiej jeździe oraz podczas dłuższych wyjazdów. Łączy wygodne wyposażenie i umiarkowane koszty użytkowania, dlatego jest rozsądną propozycją dla osób szukających uniwersalnego samochodu rodzinnego.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
Cena
101 000 - 175 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
180 - 205 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
Masa własna
1 442 - 1 537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
551 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 832 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
536 - 538 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna hybryda, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
260 - 280 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
120 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
1 497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
KGM
|