VS

Toyota C-HR vs Mazda CX-30 porównanie

Porównaj moc (223 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 129 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy Mazda CX-30.

Toyota C-HR vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice

Toyota C-HR

4,8 (2 Opinie)
oceń
  • trochę większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie większy bagażnik

Mazda CX-30

4,6 (3 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • prawie niezauważalnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

C-HR

Pierwsze wrażenie na ulicy

Styl tych dwóch crossoverów mówi dużo o ich osobowości — jedno auto subtelnie stawia na elegancję, drugie krzyczy designem z futurystycznym zacięciem. Mazda CX-30 przyciąga spojrzenia spokojną harmonią linii i materiałów, podczas gdy Toyota C-HR lubi prowokować odważnymi detalami i ostrymi krawędziami. Oba wyglądają drożej niż wiele kompaktów, ale robią to na różne sposoby: jeden szepcze klasą, drugi manifestuje charakter. Dla kupujących to sygnał od razu mówiący, czy chcą się wtapiać czy się wyróżniać.

CX-30

Jak to jeździ na co dzień

W codziennym użytkowaniu różnica charakterów staje się jeszcze wyraźniejsza — jedno z aut stawia priorytet na połączenie dynamiki i precyzji, drugie na płynność i przewidywalność. Mazda CX-30 daje poczucie pewnej lekkości za kierownicą i lepszy kontakt z drogą, co spodoba się kierowcom szukającym radości z prowadzenia. Toyota C-HR natomiast premiuje komfortowe, stabilne zachowanie i łatwość obsługi w zakorkowanym mieście. Oba są praktyczne w ruchu miejskim, ale każdy z nich adresuje inną definicję przyjemności z jazdy.

C-HR

Wnętrze, które zauważysz od razu

Materiały i układ kokpitu mówią o priorytetach projektantów: jedno wnętrze kładzie nacisk na jakość wykończenia i ergonomię, drugie na wyrazistość formy i nowoczesne akcenty. Mazda CX-30 oferuje bardziej klasyczne, dopracowane wnętrze które sprawia wrażenie auta z wyższej półki, co wpływa na codzienny komfort kierowcy. Toyota C-HR serwuje bardziej eksperymentalne rozwiązania, które nie każdemu przypadną do gustu, ale z pewnością robią wrażenie. Dla rodzin liczyć się będzie praktyczność rozwiązań i łatwość użytkowania na co dzień, a oba modele zdają egzamin w nieco odmienny sposób.

CX-30

Praktyczność, czyli jak to wygląda poza zdjęciami

W realnym życiu liczy się jak samochód znosi bagaże, zakupy i fotelik dziecięcy, oraz czy obsługa pokręteł i ekranów nie wymaga instrukcji obsługi co pięć minut. Mazda CX-30 stawia na prostotę i intuicyjne rozmieszczenie elementów, które ułatwiają szybką obsługę podczas jazdy. Toyota C-HR natomiast imponuje pomysłowymi schowkami i nietypowym układem, który z jednej strony dodaje charakteru, a z drugiej wymaga przyzwyczajenia. Oba auta są użyteczne dla rodziny i na co dzień, choć podejście do ergonomii jest wyraźnie inne.

C-HR

Koszt posiadania i zdrowy rozsądek

Przy zakupie nie chodzi tylko o cenę wyjściową, lecz o wartość w dłuższej perspektywie: pewność niezawodności, koszty serwisu i spokój ducha. Toyota C-HR często kojarzy się z pragmatycznym podejściem do eksploatacji i spokojem na dzień codzienny, co z kolei przemawia do osób planujących dłuższe użytkowanie. Mazda CX-30 oferuje za to satysfakcję z prowadzenia i dopracowane materiały, co może rekompensować bardziej emocjonalny wybór. Dla rozsądnego nabywcy liczyć się będzie kompromis między przyjemnością z jazdy a kosztami utrzymania.

CX-30

Dla kogo który model będzie lepszy?

Jeżeli wybierasz się codziennie na dojazdy i chcesz samochodu, który nagradza precyzją, kierownicą i charakterem prowadzenia, twoim typem będzie bardziej angażująca propozycja. Gdy priorytetem jest spokojna, przewidywalna eksploatacja, komfort i rozpoznawalny styl bez nadmiaru emocji, drugi model trafia w sedno. Oba auta trafiają w konkretne gusta — ważne, by dopasować je do własnego stylu życia, potrzeb i tego, jak lubisz jeździć. Przeczytaj dalej — DriveDuel Champion zostanie ujawniony zaraz potem, a decyzja może zaskoczyć.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C-HR

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda CX-30 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 129 300 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 19 988 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 3,4 L/100km różnicy.

CX-30

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma trochę więcej mocy223 KM zamiast 186 KM. To różnica około 37 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest trochę szybszy – 7,4 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

C-HR

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 455 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 50 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje minimalnie więcej miejsca – 447 L wobec 430 L. To różnica około 17 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada lekko lepiej – 496 kg wobec 425 kg. Różnica to około 71 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 66 km
Toyota C-HR
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota C-HR

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły

Mazda CX-30

Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.

szczegóły
Toyota C-HR
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Cena
149 300 - 219 600 zł
Cena
129 300 - 188 400 zł
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
66 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 832 mm
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
375 - 425 kg
Ładowność
458 - 496 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
140 - 223 KM
Moc KM
140 - 186 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 164 kW
Moc kW
103 - 137 kW
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 026
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Toyota
Marka
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.