Porównaj moc (223 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy Mazda CX-6e.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Mazda CX-6e kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 70 285 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mazda CX-6e wypada istotnie lepiej: osiąga do 484 km, czyli około 418 km więcej niż Toyota C-HR.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-6e ma lekko więcej mocy – 258 KM zamiast 223 KM. To różnica około 35 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest znacznie lżejszy – 1 505 kg wobec 2 205 kg. Różnica to około 700 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-6e oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 468 L wobec 447 L. To różnica około 21 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada minimalnie lepiej – 425 kg wobec 385 kg. Różnica to około 40 kg.
Mazda CX-6e jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C‑HR to miejski crossover projektowany z myślą o stylu i oszczędności, łączący odważną sylwetkę z przyjemnym, pewnym prowadzeniem oraz odświeżonym, bardziej wartościowym wnętrzem. To dobry wybór dla tych, którzy chcą eleganckiego i ekonomicznego auta do miasta i na dojazdy, ale trzeba pogodzić się z ciasnym tyłem, niepraktycznym bagażnikiem i momentami irytującymi sygnałami systemów elektronicznych.
szczegółyMazda CX-6e to stylowy crossover o wyraźnej sylwetce, który zaskakuje prowadzeniem kojarzącym się z mniejszymi, bardziej zwinymi autami. Wnętrze kusi jakością materiałów i przemyślanymi rozwiązaniami, więc jeśli szukasz auta z charakterem i bez zbędnej pompatyczności, warto się nią zainteresować.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
Cena
219 600 - 232 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
Zasięg elektryczny
468 - 484 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
Masa własna
2 205 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
468 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 832 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Mazda
|