@ Toyota Motor Corporation
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Toyota Corolla Touring Sports vs Dacia Bigster – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Toyota Corolla Touring Sports czy Dacia Bigster?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Corolla Touring Sports @ Toyota Motor Corporation

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Bigster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151700 zł. Różnica wynosi około 46345 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4.40 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma nieco przewagę178 KM zamiast 155 KM. To różnica około 23 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest zauważalny szybszy – 7.50 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Corolla Touring Sports @ Toyota Motor Corporation

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest minimalny lżejszy – 1425 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 60 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje lekko więcej miejsca – 667 L wobec 596 L. To różnica około 71 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada lekko lepiej – do 1937 L, czyli o około 331 L więcej niż Toyota Corolla Touring Sports.

Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada prawie niezauważalny lepiej – 467 kg wobec 440 kg. Różnica to około 27 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Dacia Bigster jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 105 400 zł
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 - 155 KM
  • Zużycie L/100km : 4.7 - 7.1 L

Toyota Corolla Touring Sports

Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.

szczegóły

Dacia Bigster

5 (1)
oceń

Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.

szczegóły
Toyota Corolla Touring Sports
Dacia Bigster
Corolla Touring Sports @ Toyota Motor Corporation
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Koszty i Zużycie

Cena
151700 - 186400 zł
Cena
105400 - 136100 zł
Zużycie L/100km
4.40 L
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
100 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1485 - 1515 kg
Masa własna
1425 - 1547 kg
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
Długość
4650 mm
Długość
4570 mm
Szerokość
1790 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1435 mm
Wysokość
1705 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
Ładowność
400 - 440 kg
Ładowność
383 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Pełna Hybryda
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 178 KM
Moc KM
130 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
103 - 131 kW
Moc kW
96 - 115 kW
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
C
Klasa efektywności CO2
E, D, C
Marka
Toyota
Marka
Dacia
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Corolla Touring Sports?

Toyota Corolla Touring Sports jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.