Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Mirai vs Ford Explorer EV porównanie
Porównaj moc (182 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (300 900 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Mirai czy Ford Explorer EV.
Toyota Mirai vs Ford Explorer EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mirai
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Explorer EV jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Toyota Mirai kosztuje 300 900 zł . Różnica wynosi około 125 591 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Mirai wypada ledwo lepiej: osiąga do 650 km, czyli około 48 km więcej niż Ford Explorer EV.
Explorer EV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 182 KM. To różnica około 158 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest istotnie szybszy – 5,3 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Mirai jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 900 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 96 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje zauważalnie więcej miejsca – 472 L wobec 300 L. To różnica około 172 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 515 kg. Różnica to około 70 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Toyota Mirai
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Mirai
Toyota Mirai to samochód, który wygląda jak z przyszłości i jeździ z ciszą oraz kulturą, jakie docenią kierowcy szukający elegancji i komfortu. Jeśli chcesz auto, które budzi ciekawość sąsiadów i jednocześnie daje poczucie postępu, Mirai robi to z klasą — trochę jak elegancki gość na imprezie, który zawsze ma ciekawą historię.
szczegóły
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
Toyota Mirai
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
300 900 - 341 700 zł
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
650 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 900 - 1 930 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 885 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 - 515 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Wodór
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
182 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
134 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.