Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Toyota Proace City czy Dacia Bigster?
Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Toyota Proace City kosztuje 106600 zł. Różnica wynosi około 1208 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest nieco oszczędniejszy niż Toyota Proace City, który spala 5.30 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma trochę przewagę – 155 KM zamiast 136 KM. To różnica około 19 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest w niewielkim stopniu szybszy – 9.70 s wobec 11.50 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace City jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace City ciągnie czytelny mocniej – 300 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Proace City oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace City jest niewielki lżejszy – 1366 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 59 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Proace City oferuje zauważalny więcej miejsca – 912 L wobec 667 L. To różnica około 245 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace City wypada czytelny lepiej – do 2693 L, czyli o około 756 L więcej niż Dacia Bigster.
Pod względem ładowności Toyota Proace City wypada decydowany lepiej – 869 kg wobec 467 kg. Różnica to około 402 kg kg.
Podsumowując, Toyota Proace City jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Proace City to wszechstronny samochód dostawczy, który doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na długich trasach. Jego przestronne wnętrze i elastyczne możliwości aranżacji sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców oraz rodzin. Stylowy design oraz nowoczesne technologie podnoszą komfort jazdy, czyniąc Proace City atrakcyjną opcją na rynku.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
106600 - 226200 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
343 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1366 - 1664 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 912 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1812 - 1818 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2126 - 2693 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
525 - 869 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
135 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.