Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EX30 vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (428 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (169 100 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy NIO ET7.
EX30
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX30 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 169 100 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 137 979 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX30: z wynikiem 17 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 108 km więcej niż Volvo EX30.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma zauważalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 428 KM. To różnica około 225 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,6 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie zauważalnie mocniej – 850 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 307 Nm.
EX30
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest widocznie lżejszy – 1 840 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 594 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje nieco więcej miejsca – 363 L wobec 318 L. To różnica około 45 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada lekko lepiej – 466 kg wobec 390 kg. Różnica to około 76 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Volvo EX30
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Volvo EX30
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Volvo EX30
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169 100 - 251 700 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4 233 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 838 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 550 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.