Porównaj moc (340 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (177200 zł vs 105000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.4 czy Hyundai Inster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai Inster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105000 zł , podczas gdy VW ID.4 kosztuje 177200 zł . Różnica wynosi około 72196 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż VW ID.4, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.4 wypada czytelny lepiej: osiąga do 569 km, czyli około 199 km więcej niż Hyundai Inster.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma przekonujący przewagę – 340 KM zamiast 115 KM. To różnica około 225 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.4 jest przekonujący szybszy – 5.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 5.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 532 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW ID.4 oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Hyundai Inster jest decydowany lżejszy – 1380 kg wobec 1975 kg. Różnica to około 595 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.4 oferuje decydowany więcej miejsca – 543 L wobec 280 L. To różnica około 263 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.4 wypada oczywisty lepiej – 551 kg wobec 357 kg. Różnica to około 194 kg kg.
VW ID.4 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1975 - 2248 kg
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1610 mm
|
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 551 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Hyundai
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.