VS

VW T-Roc VS Dacia Bigster – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – VW T-Roc czy Dacia Bigster? Porównujemy osiągi (300 KM vs 155 KM), pojemność bagażnika (445 L vs 667 L), zużycie energii/paliwa (4.70 L vs 4.70 L) oraz cenę (122300 zł vs 105400 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model VW T-Roc (SUV) jest wyposażony w silnik Benzyna albo Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, VW T-Roc oferuje 445 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 300 KM w VW T-Roc czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.70 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, VW T-Roc zaczyna się od 122300 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

VW T-Roc

Volkswagen T-Roc łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla młodszych kierowców poszukujących stylu i wszechstronności. Jego dynamiczna sylwetka oraz komfortowy wnętrze zapewniają przyjemne doświadczenia zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży. Dzięki szerokim możliwościom personalizacji, T-Roc zaspokaja różnorodne gusta i potrzeby, czyniąc go jednym z ciekawszych modeli w swojej klasie.

szczegóły

Dacia Bigster

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

szczegóły
VW T-Roc
Dacia Bigster
T-Roc
Bigster

Koszty i Zużycie

Cena
122300 - 233400 zł
Cena
105400 - 134400 zł
Zużycie L/100km
4.7 - 8.4 L
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
125 - 191 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
2 - 5
Drzwi
5
Masa własna
1304 - 1567 kg
Masa własna
1425 - 1503 kg
Pojemność bagażnika
284 - 445 L
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
Długość
4236 - 4271 mm
Długość
4570 mm
Szerokość
1811 - 1819 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1527 - 1584 mm
Wysokość
1705 mm
Ładowność
368 - 516 kg
Ładowność
446 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 300 KM
Moc KM
130 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
187 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
200 - 400 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
85 - 221 kW
Moc kW
96 - 115 kW
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G
Klasa efektywności CO2
E, D, C
Marka
VW
Marka
Dacia

VW T-Roc

Volkswagen T-Roc – Nowoczesność w każdych warunkach

Volkswagen T-Roc, stworzony z myślą o osobach ceniących wygodę i nowoczesne technologie, zadebiutował na rynku jako kompaktowy SUV, który łączy w sobie wszechstronność z dynamicznym designem. To auto, które zyskało uznanie zarówno wśród miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy.

Silniki i osiągi – dopasowane do potrzeb

T-Roc oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, które odpowiadają różnym preferencjom kierowców. W aktualnej ofercie znajdziemy silniki benzynowe oraz diesla. Warianty 1.0 TSI z mocą 115 KM i 1.5 TSI z mocą 150 KM zapewniają odpowiednią dynamikę przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa, co jest niezwykle istotne w codziennej eksploatacji. Dla tych, którzy sięgają po większe osiągi, dostępny jest także 2.0 TDI o mocy do 150 KM.

Innowacyjne rozwiązania w zakresie komfortu

Jednym z wyróżniających się elementów T-Roca jest system infotainment, który oferuje możliwość łatwego dostępu do multimediów i łączności. Oferuje on różne funkcje, takie jak nawigacja, Bluetooth oraz integracja z urządzeniami mobilnymi, co czyni jazdę bardziej komfortową. Na uwagę zasługują także zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie w nagłych sytuacjach.

Design – sportowa elegancja

T-Roc to auto, które wyróżnia się odważną stylistyką. Jego zewnętrzna linia jest dynamiczna i nowoczesna, co przyciąga spojrzenia na ulicach miast. Testując ten model, można odczuć jakość wykończenia oraz staranność, z jaką zaprojektowano wnętrze. Przestronność kabiny, wygodne fotele i sprawnie zaprojektowana deska rozdzielcza to tylko niektóre z atutów.

Osłona ekologiczna i efektywność

T-Roc nie tylko zapewnia przyjemność z jazdy, ale także stawia na ekologię. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych silników, pojazd wyróżnia się niską emisją CO2 oraz oszczędnością paliwa, co jest zgodne z aktualnymi trendami w motoryzacji. W wariantach dieslowych zużycie paliwa dochodzi nawet do 4.7 L na 100 km, co czyni go idealnym wyborem dla osób często pokonujących dłuższe trasy.

Podsumowanie

Volkswagen T-Roc to doskonały wybór dla tych, którzy szukają pojazdu łączącego w sobie nowoczesne technologie, komfort, sportowy design i efektywność. Dzięki różnorodności jednostek napędowych oraz bogatej gamie wyposażenia, T-Roc dostosowuje się do potrzeb każdego kierowcy. Bez wątpienia, jest to model, który zasługuje na uwagę i z pewnością przyciągnie wielu miłośników motoryzacji.

Dacia Bigster

Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market

The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.

Striking Design and Practicality

From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.

Powerful and Efficient Engines

The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.

For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.

Innovative Technology Enhancements

The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.

Performance Meets Efficiency

Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.

Comfort and Versatility

Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.

Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster

The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.