Mitsubishi ASX alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla Mitsubishi ASX, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

przewiń

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z Mitsubishi ASX i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 120 800 zł

Suzuki Vitara

Cena 120 800 - 188 800 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 110 - 184 KM
Zużycie L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
Zużycie kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny 344 - 426 km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,4 - 9,6 s
Rok modelowy 2 025 - 2 026
Moment obrotowy 193 - 307 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Vitara
Modell 1.4 Boosterjet Hybrid, e Vitara eAxle (49 kWh), e Vitara eAxle (61 kWh)
Klasa efektywności CO2 D, E, A
Wersja wyposażenia Comfort AT, Comfort ALLGRIP AT, Comfort+ AT, Comfort+ ALLGRIP AT, Club, Comfort, Comfort ALLGRIP-e, Comfort+, Comfort+ ALLGRIP-e, Comfort ALLGRIP, Comfort+ ALLGRIP
Moc kW 81 - 135 kW
CO2 0 - 137 g/km
Pojemność silnika 1 373 cm3
Masa własna 1 255 - 1 935 kg
Pojemność bagażnika 310 - 375 L
Szerokość 1 775 - 1 800 mm
Marka Suzuki
Ładowność 395 - 425 kg

szczegóły

Suzuki Vitara jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX kusi nowoczesną techniką (w tym hybrydą plug-in), dopracowanym wyciszeniem i komfortem, podczas gdy Suzuki Vitara odpowiada lekkością, zwinnością oraz oszczędnym napędem hybrydowym z realnym ALLGRIP na szuter. Jeśli chcesz więcej gadżetów i miejskiej elegancji – ASX, jeśli stawiasz na prostotę, trwałość i niższe koszty – Vitara, a obie spalą mniej niż Twoje wymówki.

Suzuki Vitara to praktyczny i wszechstronny SUV, który dobrze sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas wyjazdów za miasto. Oferuje solidne wykonanie, wygodne wnętrze i ekonomiczną eksploatację, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających niezawodnego auta na co dzień.

Szybkie porównanie danych: Suzuki Vitara

minimalnie tańszy
widocznie bardziej oszczędny
zauważalnie większy bagażnik
nieco większa moc
odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
prawie niezauważalnie lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Suzuki Vitara

od 151 700 zł

Nissan Qashqai

Cena 151 700 - 204 400 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 158 - 205 KM
Zużycie L/100km 4,3 - 6,8 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,6 - 9,9 s
Rok modelowy 2 025 - 2 026
Moment obrotowy 260 - 330 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model Qashqai
Modell Qashqai 1.3 DIG-T MHEV, Qashqai 1.5 e-POWER
Klasa efektywności CO2 E, C
Wersja wyposażenia Acenta, Acenta Xtronic, N-CONNECTA, N-CONNECTA Xtronic, N-CONNECTA 4x4 Xtronic, N-DESIGN Xtronic, N-DESIGN 4x4 Xtronic, Tekna Xtronic, Tekna 4x4 Xtronic, N-DESIGN, Tekna, N-TEC Xtronic, N-TEC
Moc kW 116 - 151 kW
CO2 98 - 152 g/km
Pojemność silnika 1 332 - 1 498 cm3
Masa własna 1 420 - 1 624 kg
Pojemność bagażnika 479 - 504 L
Szerokość 1 835 mm
Marka Nissan
Ładowność 446 - 516 kg

szczegóły

Nissan Qashqai jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

Porównanie Mitsubishi ASX i Nissana Qashqai pokaże, który z tych kompaktowych SUV-ów lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupię się na realnych różnicach w prowadzeniu, wyposażeniu, przestrzeni i kosztach eksploatacji, abyś mógł podjąć pewną decyzję.

Qashqai to wszechstronny crossover, który łączy praktyczność miejskiego auta z komfortem przy dłuższych podróżach. Charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem i przyjemnym wnętrzem, przez co jest popularnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających uniwersalnego samochodu.

Szybkie porównanie danych: Nissan Qashqai

wyraźnie tańszy
niewiele lżejszy
wyraźnie większa moc
lekko szybszy od 0 do 100 km/h
ledwo większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z Nissan Qashqai

od 129 100 zł

Mitsubishi Grandis

Cena 129 100 - 180 900 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 140 - 158 KM
Zużycie L/100km 4,3 - 6,1 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 9,1 - 10,6 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 245 - 265 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Grandis
Modell Grandis 1.3 Turbo, Grandis 1.8 Hybrid
Klasa efektywności CO2 D, E, C
Wersja wyposażenia Diamant, Diamant Plus, Diamant Plus EDC, Intro Edition, Intro Edition EDC, Diamant Top EDC, Diamant Plus Multi-Mode-Automatik, Intro Edition Multi-Mode-Automatik, Diamant Top Multi-Mode-Automatik
Moc kW 104 - 116 kW
CO2 98 - 138 g/km
Pojemność silnika 1 333 - 1 789 cm3
Masa własna 1 359 - 1 525 kg
Pojemność bagażnika 492 - 576 L
Szerokość 1 797 mm
Marka Mitsubishi
Ładowność 395 - 459 kg

szczegóły

Mitsubishi Grandis jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX i Mitsubishi Grandis stają w szranki — z jednej strony zgrabny crossover, który czuje się jak ryba w betonowej dżungli, z drugiej rodzinny van gotowy na wakacyjne oblężenia bagażnika. Sprawdzimy, który z nich lepiej pasuje do twojego stylu: zwrotność i oszczędność, czy przestrzeń i praktyczność dla całej rodziny.

Mitsubishi Grandis to rodzinny van, który łączy ogromną praktyczność z przyjemnym prowadzeniem, a do tego wygląda zaskakująco zgrabnie jak na swoją klasę. Jeśli szukasz nieprzesadzonej elegancji, solidności i bagażnika po brzegi gotowego na urlop, Grandis spokojnie da radę — i zrobi to z japońskim spokojem.

Szybkie porównanie danych: Mitsubishi Grandis

lekko tańszy
minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
minimalnie lżejszy
w niewielkim stopniu większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z Mitsubishi Grandis

od 121 400 zł

Toyota Yaris Cross

Cena 121 400 - 175 700 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Hybryda pełna
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Skrzynia CVT
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 116 - 130 KM
Zużycie L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,7 - 11,3 s
Rok modelowy 2026
Liczba cylindrów 3
Model Yaris Cross
Modell Yaris Cross 1.5 Hybrid 116, Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
Klasa efektywności CO2 C
Wersja wyposażenia Skrzynia CVT, Comfort CVT, Business Edition CVT, Teamplayer CVT, Teamplayer AWD-i CVT, Style CVT, Style Plus CVT, Style Plus AWD-i CVT, GR Sport CVT
Moc kW 85 - 96 kW
CO2 101 - 108 g/km
Pojemność silnika 1 490 cm3
Masa własna 1 180 - 1 290 kg
Pojemność bagażnika 320 - 397 L
Szerokość 1 765 mm
Marka Toyota
Ładowność 485 - 510 kg

szczegóły

Toyota Yaris Cross jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

W starciu Mitsubishi ASX i Toyota Yaris Cross wybór sprowadza się do priorytetów — ASX kusi solidną, prostą konstrukcją i bardziej przestronnym bagażnikiem za rozsądne pieniądze, podczas gdy Yaris Cross błyszczy nowoczesnością, oszczędnymi układami hybrydowymi i lepszym wykończeniem wnętrza. Jeśli jeździsz głównie po mieście i chcesz niskich rachunków za paliwo, postaw na Yaris Cross; jeśli potrzebujesz taniego, niekapryśnego kompaktowego SUV-a do rodzinnych wypadów, ASX nie zawiedzie — obie propozycje mają swój urok.

Toyota Yaris Cross to zwrotny, kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność Yarisa z praktycznością i wyższą pozycją za kierownicą charakterystyczną dla SUV‑ów. W praktyce sprawdza się jako uniwersalne auto do codziennego użytkowania, oferując oszczędną eksploatację i wygodne, dobrze zaprojektowane wnętrze.

Szybkie porównanie danych: Toyota Yaris Cross

niewiele tańszy
lekko większa moc
prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
trochę większy bagażnik
prawie niezauważalnie lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Toyota Yaris Cross

od 109 600 zł

Renault Captur

Cena 109 600 - 146 500 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 115 - 158 KM
Zużycie L/100km 4,4 - 6 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 - 12,3 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 160 - 265 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model Captur
Modell Captur Full Hybrid E-Tech 160, Captur TCe 115, Captur Mild Hybrid 140
Klasa efektywności CO2 C, D, E
Wersja wyposażenia Evolution Multi-Mode-Automatik, Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Evolution, Techno, Evolution EDC, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Moc kW 84 - 116 kW
CO2 100 - 137 g/km
Pojemność silnika 1 199 - 1 789 cm3
Masa własna 1 323 - 1 441 kg
Pojemność bagażnika 326 - 422 L
Szerokość 1 797 mm
Marka Renault
Ładowność 447 - 453 kg

szczegóły

Renault Captur jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

W bezpośrednim starciu Mitsubishi ASX i Renault Captur wybór zależy od priorytetów — ASX to solidny, praktyczny kompakt-SUV z przestronnym wnętrzem i prostą obsługą, a Captur kusi miejskim stylem, nowoczesnym wnętrzem i oszczędniejszymi jednostkami napędowymi. Jeśli planujesz rodzinne wyjazdy i priorytetem jest wygoda — ASX będzie rozsądnym wyborem, natomiast dla tych, którzy cenią design i niskie koszty eksploatacji, Captur ma więcej argumentów.

Captur to wszechstronny miejski crossover, który łączy praktyczność i styl oraz daje komfortowe wrażenia z jazdy na co dzień. Sprawdzi się dobrze zarówno przy codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych wyjazdów, oferując przestronne wnętrze i dopracowane rozwiązania użytkowe.

Szybkie porównanie danych: Renault Captur

niewiele bardziej oszczędny
ledwo lżejszy
w niewielkim stopniu większy bagażnik
minimalnie tańszy

Porównaj bezpośrednio z Renault Captur

od 135 500 zł

VW T-Roc

Cena 135 500 - 197 600 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 115 - 150 KM
Zużycie L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
Miejsca siedzące 4 - 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 - 12,3 s
Rok modelowy 2 024 - 2 025
Moment obrotowy 200 - 250 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model T-Roc
Modell T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF, T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT, T-Roc 1.5 eTSI
Klasa efektywności CO2 E, D
Wersja wyposażenia Style, ENERGY, Style DSG, ENERGY DSG, R-Line, R-Line DSG, Trend DSG, Life DSG
Moc kW 85 - 110 kW
CO2 126 - 143 g/km
Pojemność silnika 999 - 1 498 cm3
Masa własna 1 465 - 1 539 kg
Pojemność bagażnika 284 - 475 L
Szerokość 1 811 - 1 828 mm
Marka VW
Ładowność 368 - 515 kg
Variant Cabriolet

szczegóły

VW T-Roc jako odpowiednia alternatywa dla Mitsubishi ASX

W tym porównaniu zestawiamy Mitsubishi ASX z VW T‑Roc, by pomóc Ci wybrać między praktycznym, prostym w obsłudze crossoverem a bardziej nowoczesnym i dynamicznym miejskim SUV‑em. Sprawdzimy kluczowe różnice w komforcie, osiągach, wyposażeniu i kosztach eksploatacji, żebyś mógł podjąć świadomą decyzję.

VW T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską elegancję z wyższą pozycją za kierownicą i charakterem auta gotowego na codzienne zadania. Oferuje przestronne i dobrze wykończone wnętrze oraz przyjemne prowadzenie, co czyni go praktycznym wyborem dla osób szukających uniwersalnego i stylowego samochodu.

Szybkie porównanie danych: VW T-Roc

wyraźnie tańszy
ledwo większa moc
widocznie bardziej oszczędny
w niewielkim stopniu lżejszy
minimalnie większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z VW T-Roc

Bezpośrednie porównania

Te strony porównawcze pokazują Mitsubishi ASX w bezpośrednim pojedynku z podobnymi modelami.

Powiązane strony

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.