Skoda Elroq alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla Skoda Elroq, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

Skoda Elroq

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z Skoda Elroq i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 205 900 zł
EV3

Kia EV3

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 265 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 572 km

Kia EV3 jako odpowiednia alternatywa dla Skoda Elroq

Porównanie Kia EV3 i Skoda Elroq — dwa elektryczne kompaktowe SUV-y, które walczą o uwagę polskich kierowców. Sprawdzę, który z nich lepiej pasuje do codziennej jazdy, biorąc pod uwagę zasięg, komfort, wyposażenie i koszty użytkowania.

Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.

Szybkie porównanie danych: Kia EV3

  • wyraźnie tańszy
  • widocznie większa moc
  • niewiele bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik
  • niewiele lżejszy
od 178 300 zł
ID.4

VW ID.4

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 299 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 425 - 570 km

VW ID.4 jako odpowiednia alternatywa dla Skoda Elroq

Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.

VW ID.4 to praktyczny i komfortowy samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych wyjazdach. Wnętrze oferuje przemyślane rozplanowanie i dobrą widoczność, a prowadzenie wyróżnia się stabilnością i przewidywalnością, co daje poczucie pewności za kierownicą.

Szybkie porównanie danych: VW ID.4

  • niewiele tańszy
  • lekko większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 417 - 602 km

Ford Explorer EV jako odpowiednia alternatywa dla Skoda Elroq

Ford Explorer EV i Skoda Elroq to dwa zupełnie różne elektryczne SUV‑y — pierwszy stawia na przestrzeń i moc, drugi na kompaktowy rozmiar i praktyczność. Pomogę ci spojrzeć na kluczowe różnice: zasięg, osiągi, wnętrze i koszty eksploatacji, żebyś mógł/mogła wybrać odpowiedni samochód dla swoich potrzeb.

Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.

Szybkie porównanie danych: Ford Explorer EV

  • prawie niezauważalnie tańszy
  • niewiele bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
  • niewiele większy bagażnik
od 184 500 zł
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 167 - 343 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 458 - 607 km

Szybkie porównanie danych: Toyota C-HR+

  • nieco tańszy
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik
  • prawie niezauważalnie większa moc
  • trochę bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
od 313 100 zł
GLC EQ

Mercedes GLC EQ

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 489 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 645 - 714 km

Szybkie porównanie danych: Mercedes GLC EQ

  • zdecydowanie tańszy
  • odczuwalnie lżejszy
  • widocznie większa moc
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik
od 188 800 zł
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 449 - 589 km

Skoda Enyaq jako odpowiednia alternatywa dla Skoda Elroq

Skoda Enyaq to rodzinny elektryk z prawdziwego zdarzenia: więcej bagażnika, dłuższy zasięg i stabilniejsza jazda na autostradzie, choć swoje gabaryty czuć na ciasnych ulicach. Skoda Elroq wchodzi mu w drogę jako zwinny, tańszy i lżejszy crossover – idealny do miasta i weekendów – ale jeśli często jeździsz w cztery osoby z bagażem, Enyaq nadal wygrywa.

Skoda Enyaq to przestronny i przemyślany elektryczny SUV, który łączy funkcjonalność znaną z marki z nowoczesnym, spokojnym charakterem jazdy. Wnętrze wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, wygodnymi materiałami i intuicyjną obsługą, dzięki czemu samochód sprawdza się świetnie na co dzień, zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży.

Szybkie porównanie danych: Skoda Enyaq

  • trochę tańszy
  • niewiele lżejszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • trochę większy bagażnik
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.