Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Ford Explorer EV – Różnice i ceny w porównaniu
iX3
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy BMW iX3 kosztuje 302700 zł. Różnica wynosi około 127392 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BMW iX3, który zużywa 15.10 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 203 km więcej niż Ford Explorer EV.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma wyraźny przewagę – 469 KM zamiast 340 KM. To różnica około 129 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest niewielki szybszy – 4.90 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX3 jest nieco lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 645 Nm. Różnica to około 34 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest czytelny lżejszy – 1908 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 452 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX3 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX3 wypada nieco lepiej – do 1750 L, czyli o około 328 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada oczywisty lepiej – 585 kg wobec 465 kg. Różnica to około 120 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW iX3 okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX3 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 302 700 zł
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX3
5 (1 Opinie)
BMW iX3 to elektryczny SUV, który zachowuje typowy dla BMW styl i pewność prowadzenia, jednocześnie stawiając na cichą, wygodną codzienność. Dla kupujących szukających marki premium bez spektakularnego show, iX3 daje przyjemną eksploatację i rozsądne kompromisy — elegancja bez przesady.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW iX3
Ford Explorer EV
|
@ BMW Group Press
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
302700 - 331200 zł
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
805 km
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
108.70 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2360 kg
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
|
Długość
4782 mm
|
Długość
4468 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1871 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
469 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
645 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
345 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma BMW iX3?
BMW iX3 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.