Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Dacia Bigster – Różnice i ceny w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BYD Atto 3 czy Dacia Bigster lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Bigster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 65893 zł.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma oczywisty przewagę – 204 KM zamiast 155 KM. To różnica około 49 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest czytelny szybszy – 7.30 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie oczywisty mocniej – 310 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest oczywisty lżejszy – 1425 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 400 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zauważalny więcej miejsca – 667 L wobec 440 L. To różnica około 227 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada czytelny lepiej – do 1937 L, czyli o około 599 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada czytelny lepiej – 467 kg wobec 335 kg. Różnica to około 132 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Dacia Bigster jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 105 400 zł
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Bigster
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD Atto 3
Dacia Bigster
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.