Porównaj moc (8 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (87 300 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Casalini 550 czy Dacia Bigster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Casalini 550 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 300 zł , podczas gdy Dacia Bigster kosztuje 105 400 zł . Różnica wynosi około 18 098 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma znacznie więcej mocy – 158 KM zamiast 8 KM. To różnica około 150 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Bigster ciągnie zdecydowanie mocniej – 230 Nm wobec 28 Nm. Różnica to około 202 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Bigster oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Casalini 550 jest znacznie lżejszy – 425 kg wobec 1 425 kg. Różnica to około 1 000 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 667 L wobec 0 L. To różnica około 667 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada znacznie lepiej – 465 kg wobec 273 kg. Różnica to około 192 kg.
Dacia Bigster wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Casalini 550 to niewielki, zwrotny mikrosamochód, który w mieście czuje się jak ryba w wodzie — pakowny inaczej, za to z charakterem i łatwy w manewrowaniu po ciasnych uliczkach. Dla osób szukających ekonomicznej, prostej alternatywy do dużego auta to sensowna propozycja: nie udaje sportowca, za to daje pewność i oszczędność w codziennym użytkowaniu.
szczegóły
Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
87 300 - 87 700 zł
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
425 kg
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
444 - 667 L
|
|
Długość
3 000 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 500 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
1 470 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
273 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
28 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
2
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
479 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Casalini
|
Marka
Dacia
|