Porównaj moc (8 KM vs 155 KM), bagażnik i cenę (87300 zł vs 105400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Casalini 550 czy Dacia Bigster.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Casalini 550 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 87300 zł , podczas gdy Dacia Bigster kosztuje 105400 zł . Różnica wynosi około 18098 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma znaczący przewagę – 155 KM zamiast 8 KM. To różnica około 147 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest przekonujący lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Casalini 550 kończy na 45 km/h. Różnica to około 135 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Bigster ciągnie wyraźny mocniej – 230 Nm wobec 28 Nm. Różnica to około 202 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Dacia Bigster oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Casalini 550 jest przekonujący lżejszy – 425 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 1000 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźny więcej miejsca – 667 L wobec 0 L. To różnica około 667 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada przekonujący lepiej – 465 kg wobec 273 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Dacia Bigster wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Casalini 550 to niewielki, zwrotny mikrosamochód, który w mieście czuje się jak ryba w wodzie — pakowny inaczej, za to z charakterem i łatwy w manewrowaniu po ciasnych uliczkach. Dla osób szukających ekonomicznej, prostej alternatywy do dużego auta to sensowna propozycja: nie udaje sportowca, za to daje pewność i oszczędność w codziennym użytkowaniu.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
87300 - 87700 zł
|
Cena
105400 - 144000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
425 kg
|
Masa własna
1425 - 1611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
|
Długość
3000 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1500 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1470 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1851 - 1937 L
|
|
Ładowność
273 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
140 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
28 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
2
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
103 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
479 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Casalini
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.