VS

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Captur porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 109 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Renault Captur.

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Captur: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Transporter

  • trochę większa moc
szczegóły

Renault Captur

4,8 (7 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Captur jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 109 600 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 55 065 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Captur zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.

Captur

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma trochę więcej mocy180 KM zamiast 158 KM. To różnica około 22 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Captur jest odczuwalnie szybszy – 8,9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie wyraźnie mocniej – 400 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 135 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Renault Captur jest odczuwalnie lżejszy – 1 323 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 399 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 226 kg wobec 453 kg. Różnica to około 773 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Jumpy Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 164 700 zł
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manualna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 120 - 180 KM
  • Zużycie L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Renault Captur

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

Renault Captur

Captur to wszechstronny miejski crossover, który łączy praktyczność i styl oraz daje komfortowe wrażenia z jazdy na co dzień. Sprawdzi się dobrze zarówno przy codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych wyjazdów, oferując przestronne wnętrze i dopracowane rozwiązania użytkowe.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Renault Captur

Koszty i Zużycie

Cena
164 700 - 266 600 zł
Cena
109 600 - 146 500 zł
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Furgon
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Masa własna
1 323 - 1 441 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 797 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
881 - 1 226 kg
Ładowność
447 - 453 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Pełna hybryda, Benzyna, Benzyna MHEV
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Marka
Citroen
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.