Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Renault Trafic Bus.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Jumpy Transporter jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 31 312 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,7 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
Trafic Bus
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma ledwo więcej mocy – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest w niewielkim stopniu szybszy – 10,6 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest odczuwalnie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kończy na 130 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie niewiele mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 722 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 309 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Transporter wypada zauważalnie lepiej – do 6 100 L, czyli o około 2 100 L więcej niż Renault Trafic Bus.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada trochę lepiej – 1 226 kg wobec 982 kg. Różnica to około 244 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 164 700 zł
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
196 000 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 959 - 5 309 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 6 100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.