Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Bigster vs KGM Torres EVX porównanie
Porównaj moc (158 KM vs 207 KM), bagażnik i cenę (105 400 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Bigster czy KGM Torres EVX.
Dacia Bigster vs KGM Torres EVX: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Bigster
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Bigster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy KGM Torres EVX kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.
Torres EVX
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika KGM Torres EVX ma zauważalnie więcej mocy – 207 KM zamiast 158 KM. To różnica około 49 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h KGM Torres EVX jest lekko szybszy – 8,2 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: KGM Torres EVX ciągnie odczuwalnie mocniej – 339 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 109 Nm.
Bigster
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest odczuwalnie lżejszy – 1 425 kg wobec 1 925 kg. Różnica to około 500 kg.
Pod względem pojemności bagażnika KGM Torres EVX oferuje ledwo więcej miejsca – 703 L wobec 667 L. To różnica około 36 L litrów.
Pod względem ładowności KGM Torres EVX wypada prawie niezauważalnie lepiej – 510 kg wobec 465 kg. Różnica to około 45 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
KGM Torres EVX przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 171 300 zł
KGM Torres EVX
Dacia Bigster
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Bigster
Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.
szczegóły
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX, znany po prostu jako Torres EVX, to nowoczesny elektryczny SUV łączący odważną stylistykę z praktycznym i funkcjonalnym wnętrzem. Jazda nim jest komfortowa i pewna, a bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa i multimediów sprawia, że świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i poza nim.
szczegóły
Dacia Bigster
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
Cena
171 300 - 215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
498 - 503 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
Masa własna
1 925 - 1 950 kg
|
|
Pojemność bagażnika
444 - 667 L
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
339 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
152 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
KGM
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.