Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Bigster vs VW ID.Polo porównanie
Porównaj moc (158 KM vs 211 KM), bagażnik i cenę (105 400 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Bigster czy VW ID.Polo.
Dacia Bigster vs VW ID.Polo: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Bigster
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy VW ID.Polo kosztuje 109 800 zł . Różnica wynosi około 4 415 zł.
ID.Polo
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.Polo ma odczuwalnie więcej mocy – 211 KM zamiast 158 KM. To różnica około 53 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.Polo jest zauważalnie szybszy – 7,1 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.Polo ciągnie zauważalnie mocniej – 290 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Bigster
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest trochę lżejszy – 1 425 kg wobec 1 568 kg. Różnica to około 143 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje widocznie więcej miejsca – 667 L wobec 441 L. To różnica około 226 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada prawie niezauważalnie lepiej – 465 kg wobec 444 kg. Różnica to około 21 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.Polo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 109 800 zł
VW ID.Polo
Dacia Bigster
VW ID.Polo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Bigster
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
VW ID.Polo
VW ID. Polo stawia na codzienną użyteczność: jest cichy i komfortowy, ma zaskakująco duży bagażnik oraz przejrzystą, klasyczną obsługę z fizycznymi przyciskami. Nie jest najbardziej porywający w prowadzeniu, a szybkie odcinki autostrady i bardzo długie trasy (zwłaszcza w bazowej wersji) nie należą do jego mocnych stron.
szczegóły
Dacia Bigster
VW ID.Polo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
Cena
109 800 - 184 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
442 - 454 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
Masa własna
1 568 - 1 576 kg
|
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Pojemność bagażnika
441 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 816 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
116 - 211 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
85 - 155 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.