Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Citan Transporter porównanie
Porównaj moc (100 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 111 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Mercedes Citan Transporter.
Dacia Spring vs Mercedes Citan Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Mercedes Citan Transporter kosztuje 111 400 zł . Różnica wynosi około 37 185 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Mercedes Citan Transporter, który zużywa 18,7 kWh/100km. Różnica to około 6,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Citan Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 290 km, czyli około 65 km więcej niż Dacia Spring.
Citan Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes Citan Transporter ma odczuwalnie więcej mocy – 131 KM zamiast 100 KM. To różnica około 31 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest widocznie szybszy – 9,6 s wobec 11,7 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Citan Transporter ciągnie istotnie mocniej – 270 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 133 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mercedes Citan Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zauważalnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 381 kg. Różnica to około 311 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Citan Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 787 kg wobec 274 kg. Różnica to około 513 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Citan Transporter lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 111 400 zł
Mercedes Citan Transporter
Dacia Spring
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan to sprytny, miejski dostawczak, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli i przy codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze stawia na funkcjonalność i komfort użytkowania, dzięki czemu praca staje się mniej uciążliwa — a przy tym zachowuje prestiż marki z gwiazdą na masce.
szczegóły
Dacia Spring
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
111 400 - 170 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
262 - 290 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 381 - 1 939 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 900 - 3 620 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
449 - 787 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.