Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Marco Polo porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 294 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Mercedes Marco Polo.
Dacia Spring vs Mercedes Marco Polo: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294 600 zł . Różnica wynosi około 220 372 zł.
Marco Polo
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes Marco Polo ma istotnie więcej mocy – 237 KM zamiast 102 KM. To różnica około 135 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes Marco Polo jest zauważalnie szybszy – 7,4 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie zdecydowanie mocniej – 500 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 363 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest istotnie lżejszy – 1 070 kg wobec 2 450 kg. Różnica to około 1 380 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje znacznie więcej miejsca – 670 L wobec 308 L. To różnica około 362 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes Marco Polo wypada wyraźnie bardziej lepiej – 650 kg wobec 274 kg. Różnica to około 376 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Dacia Spring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 74 200 zł
Dacia Spring
Dacia Spring
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Dacia Spring
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 140 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.