Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Spring czy Peugeot Traveller?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Peugeot Traveller kosztuje 178500 zł. Różnica wynosi około 104242 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 11.10 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Traveller wypada wyraźny lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 123 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Traveller ma wyraźny przewagę – 180 KM zamiast 65 KM. To różnica około 115 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Traveller jest zauważalny szybszy – 10.60 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest czytelny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Traveller ciągnie wyraźny mocniej – 400 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 275 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje wyraźny więcej miejsc – 8 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest decydowany lżejszy – 1013 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 940 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Traveller oferuje znaczący więcej miejsca – 2011 L wobec 308 L. To różnica około 1703 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Traveller wypada znaczący lepiej – do 3300 L, czyli o około 2296 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Peugeot Traveller wypada decydowany lepiej – 914 kg wobec 302 kg. Różnica to około 612 kg kg.
Peugeot Traveller okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot Traveller to bardziej wszechstronny wybór.
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegółyViajeiro to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność i komfort podróżowania. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy multimedialne sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dodatkowo, stylowy design przyciąga wzrok, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób w podróży.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Peugeot
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.