Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Trafic Bus porównanie
Porównaj moc (95 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (86 000 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Fiorino Qubo Van czy Renault Trafic Bus.
Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice
Fiorino Qubo Van
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Fiat Fiorino Qubo Van jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 86 000 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 91 165 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Fiorino Qubo Van zużywa 5,1 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,8 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.
Trafic Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma istotnie więcej mocy – 170 KM zamiast 95 KM. To różnica około 75 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest trochę szybszy – 10,6 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie znacznie mocniej – 380 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.
Pod względem masy własnej Fiat Fiorino Qubo Van jest zdecydowanie lżejszy – 1 285 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 746 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada znacznie lepiej – 982 kg wobec 535 kg. Różnica to około 447 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 177 200 zł
Renault Trafic Bus
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Fiat Fiorino Qubo Van
Fiat Fiorino to niepozorny, ale niezwykle praktyczny furgon — strażnik codziennej logistyki dla mniejszych firm i majsterkowiczów, który woli pojemność od pozowanego blasku. Nie oczekuj luksusu, za to dostajesz niezawodność, rozsądne koszty eksploatacji i spokój, kiedy trzeba zabrać się do roboty; to auto, które rzadko robi kaprysy.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
86 000 - 87 800 zł
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 285 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
3 957 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 716 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 721 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
80 - 95 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
162 - 167 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
59 - 70 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 248 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2016
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.