VS

Ford Bronco vs Renault Trafic Bus porównanie

Porównaj moc (335 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (298 500 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Bronco czy Renault Trafic Bus.

Ford Bronco vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice

Ford Bronco

  • zdecydowanie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Renault Trafic Bus

  • znacznie tańszy
  • istotnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Bronco

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Trafic Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 200 zł , podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298 500 zł . Różnica wynosi około 121 335 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Bus zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Bronco, który spala 11,3 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.

Trafic Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Bronco ma zdecydowanie więcej mocy335 KM zamiast 170 KM. To różnica około 165 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Bronco jest znacznie szybszy – 6,7 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Bronco ciągnie widocznie mocniej – 563 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 183 Nm.

Bronco

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Bus jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 031 kg wobec 2 289 kg. Różnica to około 258 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 982 kg wobec 411 kg. Różnica to około 571 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Trafic Bus oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 177 200 zł
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Typ silnika Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 110 - 170 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Ford Bronco
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Bronco

Ford Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
Ford Bronco
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
298 500 - 307 300 zł
Cena
177 200 - 279 000 zł
Zużycie L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
257 - 288 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Terenowy
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 289 - 2 418 kg
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 928 - 1 937 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
387 - 411 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
335 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
563 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
246 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
2 694 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.