VS

Ford Explorer EV vs Dacia Bigster porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Dacia Bigster.

Ford Explorer EV vs Dacia Bigster: najważniejsze różnice

Ford Explorer EV

4,9 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h

Dacia Bigster

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • wyraźnie bardziej lżejszy
  • zauważalnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175 300 zł . Różnica wynosi około 69 891 zł.

Bigster

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma znacznie więcej mocy340 KM zamiast 158 KM. To różnica około 182 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest istotnie szybszy – 5,3 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 449 Nm.

Explorer EV

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 425 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 571 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zauważalnie więcej miejsca – 667 L wobec 472 L. To różnica około 195 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada widocznie lepiej – 585 kg wobec 465 kg. Różnica to około 120 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Explorer EV

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Dacia Bigster

Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.

szczegóły
Ford Explorer EV
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Cena
175 300 - 250 000 zł
Cena
105 400 - 144 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 872 mm
Szerokość
1 813 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
531 - 585 kg
Ładowność
434 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
140 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
103 - 116 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 026
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Ford
Marka
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.