Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hyundai Staria – Który samochód to lepszy wybór?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Hyundai Staria?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Hyundai Staria kosztuje 217400 zł. Różnica wynosi około 42171 zł.
Staria
@ Hyundai Motor Company
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 225 KM. To różnica około 115 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest decydowany szybszy – 5.30 s wobec 10.20 s. Różnica wynosi około 4.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Hyundai Staria kończy na 167 km/h. Różnica to około 13 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 367 Nm. Różnica to około 312 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai Staria oferuje znaczący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest lekko lżejszy – 1908 kg wobec 2275 kg. Różnica to około 367 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Staria oferuje wyraźny więcej miejsca – 831 L wobec 450 L. To różnica około 381 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej – do 1422 L, czyli o około 119 L więcej niż Hyundai Staria.
Pod względem ładowności Hyundai Staria wypada wyraźny lepiej – 775 kg wobec 585 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hyundai Staria
Hyundai Staria wygląda jak futurystyczny salon na kółkach — przestronny, wygodny i zaprojektowany tak, żeby podróż była relaksem, nie obowiązkiem. To idealna propozycja dla rodzin i firm, które szukają praktycznego, eleganckiego vana bez zbędnych fanaberii.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Explorer EV
Hyundai Staria
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
217400 - 259000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.60 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2275 - 2345 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
117 - 831 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
5253 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1990 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
431 - 1303 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
605 - 775 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
167 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
367 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
165 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Hyundai
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.