Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Jeep Renegade porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 240 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 136 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Jeep Renegade.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Jeep Renegade jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 136 600 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175 300 zł . Różnica wynosi około 38 658 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada istotnie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 566 km więcej niż Jeep Renegade.
Renegade
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźnie więcej mocy – 340 KM zamiast 240 KM. To różnica około 100 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest odczuwalnie szybszy – 5,3 s wobec 7,1 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 439 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Renegade jest zdecydowanie lżejszy – 1 420 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 576 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 472 L wobec 351 L. To różnica około 121 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalnie lepiej – 585 kg wobec 570 kg. Różnica to około 15 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Jeep Renegade
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Jeep Renegade
Jeep Renegade to kompaktowy SUV o krzepkim, kanciastym wyglądzie, który bez skrępowania miesza miejską wygodę z surowym, terenowym charakterem. To auto dla tych, którzy chcą wyróżnić się na ulicy i od czasu do czasu zjechać z asfaltu — trochę nonszalancji i dużo praktyczności, bez zadętego patosu.
szczegóły
Ford Explorer EV
Jeep Renegade
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
Cena
136 600 - 200 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
36 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
48 - 125 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
1 420 - 1 770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
330 - 351 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 236 mm
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 805 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 684 - 1 718 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 277 - 1 297 L
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
545 - 570 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
130 - 240 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
191 - 199 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
96 - 177 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 469 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.