Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Peugeot 5008 porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Peugeot 5008.
Ford Ranger vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Ranger
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot 5008 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 201 500 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 46 797 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 627 km więcej niż Ford Ranger.
5008
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 325 KM zamiast 281 KM. To różnica około 44 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest zauważalnie szybszy – 6,5 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 186 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest znacznie lżejszy – 1 700 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 705 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada widocznie lepiej – 989 kg wobec 640 kg. Różnica to około 349 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 500 zł
Peugeot 5008
Ford Ranger
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
Ford Ranger
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
201 500 - 278 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.