Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Peugeot 5008 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Peugeot 5008?
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Courier ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 80872 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 3.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada znaczący lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 381 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma wyraźny przewagę – 325 KM zamiast 136 KM. To różnica około 189 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest wyraźny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 221 Nm.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest lekko lżejszy – 1517 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 183 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 348 L. To różnica około 222 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 2232 L, czyli o około 70 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – 640 kg wobec 483 kg. Różnica to około 157 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot 5008 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 192 700 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Tourneo Courier
Peugeot 5008
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.