Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Mercedes Citan Transporter porównanie
Porównaj moc (286 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 111 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Mercedes Citan Transporter.
Ford Tourneo Custom vs Mercedes Citan Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Custom
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Citan Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 111 400 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 159 624 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Citan Transporter: z wynikiem 18,7 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 5,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Tourneo Custom wypada trochę lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 49 km więcej niż Mercedes Citan Transporter.
Citan Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma istotnie więcej mocy – 286 KM zamiast 131 KM. To różnica około 155 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie znacznie mocniej – 630 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 360 Nm.
Tourneo Custom
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mercedes Citan Transporter jest zdecydowanie lżejszy – 1 381 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 1 279 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Citan Transporter wypada nieco lepiej – 787 kg wobec 690 kg. Różnica to około 97 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Citan Transporter lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 111 400 zł
Mercedes Citan Transporter
Ford Tourneo Custom
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan to sprytny, miejski dostawczak, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli i przy codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze stawia na funkcjonalność i komfort użytkowania, dzięki czemu praca staje się mniej uciążliwa — a przy tym zachowuje prestiż marki z gwiazdą na masce.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
111 400 - 170 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
262 - 290 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
1 381 - 1 939 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 900 - 3 620 L
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
449 - 787 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.