Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Peugeot 5008 – Różnice i ceny w porównaniu
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 41785 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Tourneo Custom, który spala 4.10 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 6.40 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 362 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma w niewielkim stopniu przewagę – 325 KM zamiast 286 KM. To różnica około 39 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest czytelny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie lekko mocniej – 511 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 96 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje nieco więcej miejsc – 8 vs 7.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest znaczący lżejszy – 1700 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 753 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje wyraźny więcej miejsca – 819 L wobec 348 L. To różnica około 471 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – do 2232 L, czyli o około 878 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada zauważalny lepiej – 847 kg wobec 640 kg. Różnica to około 207 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot 5008 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 192 700 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Ford Tourneo Custom
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 5008
4.7 (1 Opinie)
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Tourneo Custom
Peugeot 5008
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Custom?
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.