Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Maxus Deliver 9?
Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Custom Transporter ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Maxus Deliver 9 kosztuje 198600 zł. Różnica wynosi około 12753 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Maxus Deliver 9, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu Maxus Deliver 9 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 358 km, czyli około 31 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma zauważalny przewagę – 286 KM zamiast 204 KM. To różnica około 82 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Transit Custom Transporter jest lekko szybszy – 13.40 s wobec 16 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Maxus Deliver 9 jest minimalny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Maxus Deliver 9 oferuje nieco więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest zauważalny lżejszy – 1893 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 467 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 9 wypada decydowany lepiej – do 12500 L, czyli o około 5700 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada trochę lepiej – 1332 kg wobec 1140 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyDostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
7100 - 12500 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maxus
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.