VS

Ford Transit Custom Transporter vs Maxus Deliver 9 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Maxus Deliver 9?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Transit Custom Transporter ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Maxus Deliver 9 kosztuje 198600 zł. Różnica wynosi około 12753 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Maxus Deliver 9, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.

Pod względem zasięgu Maxus Deliver 9 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 358 km, czyli około 31 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.

Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma zauważalny przewagę286 KM zamiast 204 KM. To różnica około 82 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Transit Custom Transporter jest lekko szybszy – 13.40 s wobec 16 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Maxus Deliver 9 jest minimalny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 40 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Maxus Deliver 9 oferuje nieco więcej miejsc – 7 vs 6.

Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest zauważalny lżejszy – 1893 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 467 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 9 wypada decydowany lepiej – do 12500 L, czyli o około 5700 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.

Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada trochę lepiej – 1332 kg wobec 1140 kg. Różnica to około 192 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Transit Custom Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.

od około 185 800 zł
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
  • Zużycie kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.

szczegóły

Maxus Deliver 9

Dostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.

szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Maxus Deliver 9
Transit Custom Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
185800 - 364600 zł
Cena
198600 - 308400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
8.80 L
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
3 - 7
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1893 - 2122 kg
Masa własna
2360 - 2770 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5050 - 5450 mm
Długość
5546 - 5940 mm
Szerokość
2032 mm
Szerokość
2062 mm
Wysokość
1958 - 1959 mm
Wysokość
2525 - 2755 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
Maksymalna pojemność bagażnika
7100 - 12500 L
Ładowność
802 - 1332 kg
Ładowność
730 - 1140 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 286 KM
Moc KM
148 - 204 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 210 kW
Moc kW
108 - 150 kW
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
Pojemność silnika
1996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2024
Rok modelowy
2022 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Ford
Marka
Maxus
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?

Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.