Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Transporter vs Renault Trafic Transporter – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Transit Transporter czy Renault Trafic Transporter?
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Transporter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł, podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 204700 zł. Różnica wynosi około 34501 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6.60 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Ford Transit Transporter, który spala 7.90 L. To około 1.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Transit Transporter, który zużywa 21.30 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Trafic Transporter wypada minimalny lepiej: osiąga do 318 km, czyli około 1 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Transporter ma wyraźny przewagę – 269 KM zamiast 170 KM. To różnica około 99 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest czytelny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie lekko mocniej – 430 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1848 kg wobec 2074 kg. Różnica to około 226 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Transporter wypada zauważalny lepiej – do 14100 L, czyli o około 5200 L więcej niż Renault Trafic Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada wyraźny lepiej – 2607 kg wobec 1222 kg. Różnica to około 1385 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Transit Transporter jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 204 700 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Ford Transit Transporter
Renault Trafic Transporter
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
204700 - 354100 zł
|
Cena
170200 - 222700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
247 - 317 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
68 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2074 - 2765 kg
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5531 - 6704 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2778 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
|
Ładowność
735 - 2607 kg
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
105 - 269 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
77 - 198 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Transporter?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.