Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs NIO EL6 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Kia EV3 kontra NIO EL6.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
EV3
@ Kia Corporation
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235000 zł. Różnica wynosi około 76919 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20.40 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada lekko lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 76 km więcej niż NIO EL6.
EL6
@ NIO Inc.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma znaczący przewagę – 490 KM zamiast 204 KM. To różnica około 286 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest znaczący szybszy – 4.50 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 417 Nm.
EV3
@ Kia Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest czytelny lżejszy – 1800 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 415 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje zauważalny więcej miejsca – 597 L wobec 460 L. To różnica około 137 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO EL6 wypada nieco lepiej – do 1430 L, czyli o około 179 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada niewielki lepiej – 475 kg wobec 470 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, NIO EL6 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 235 000 zł
@ NIO Inc.
NIO EL6
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
NIO EL6
EL6 to model, który zdobywa coraz większą popularność na polskich drogach dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i komfortowemu wnętrzu. Jego przestronność oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne przyciągają uwagę zarówno rodzin, jak i młodych kierowców. W połączeniu z oszczędnymi silnikami, EL6 staje się idealnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie styl i funkcjonalność.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Kia EV3
NIO EL6
|
@ Kia Corporation
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
235000 - 327300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4854 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.