VS

Lamborghini Urus vs VW T-Roc porównanie

Porównaj moc (800 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (1 022 200 zł vs 135 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lamborghini Urus czy VW T-Roc.

Lamborghini Urus vs VW T-Roc: najważniejsze różnice

Lamborghini Urus

  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie większy bagażnik

VW T-Roc

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • istotnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Urus

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW T-Roc jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 135 500 zł , podczas gdy Lamborghini Urus kosztuje 1 022 200 zł . Różnica wynosi około 886 676 zł.

W spalaniu również widać różnice: Lamborghini Urus zużywa 2,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5,5 L/100km. To około 3,4 L/100km różnicy.

T-Roc

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Lamborghini Urus ma zdecydowanie więcej mocy – 800 KM zamiast 150 KM. To różnica około 650 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lamborghini Urus jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,3 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 5,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lamborghini Urus ciągnie istotnie mocniej – 950 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 700 Nm.

Urus

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW T-Roc jest istotnie lżejszy – 1 465 kg wobec 2 150 kg. Różnica to około 685 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lamborghini Urus oferuje znacznie więcej miejsca – 616 L wobec 284 L. To różnica około 332 L litrów.

Pod względem ładowności VW T-Roc wypada odczuwalnie lepiej – 515 kg wobec 350 kg. Różnica to około 165 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lamborghini Urus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 1 022 200 zł
Urus

Lamborghini Urus

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 666 - 800 KM
  • Zużycie L/100km : 2,1 - 14,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 60 km
szczegóły

Często również porównywane

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
W starciu Skoda Kamiq kontra VW T‑Roc decydują drobne detale: Kamiq stawia na praktyczność i przestrzeń, T‑Roc na styl i bardziej angażujące prowadzenie. Kamiq oferuje więcej miejsca z tyłu i sprytniejsze schowki — idealny wybór dla rodziny i osób ceniących użyteczność; T‑Roc z kolei kusi lepszym …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
W starciu VW T‑Roc kontra VW Taigo wybór sprowadza się do priorytetów: T‑Roc to bardziej praktyczny, przestronny i uniwersalny kompaktowy SUV z lepszą widocznością i większym bagażnikiem, a Taigo kusi nisko opadającą linią dachu i bardziej sportowym, „coupe’owym” charakterem. Jeśli potrzebujesz …
Lamborghini Urus
VW T-Roc

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Lamborghini Urus

Lamborghini Urus to SUV, który zachowuje agresywny charakter włoskiego superauta, a jednocześnie pozwala na codzienne dojazdy bez kompromisów w komforcie. Na drodze robi wrażenie jak sportowy celebryta — głośny, szybki w reakcji i gotowy na rodzinne zakupy z nutą teatralnego ryku pod maską.

szczegóły
522121
522148
522142
522141
493413
524220

Opinie Lamborghini Urus

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

VW T-Roc

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Opinie VW T-Roc

4.7 (4 Opinie)
oceń
Pete
4 lut 2026, 10:59:14

Dobre, solidne autko.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Darek
28 gru 2025, 15:16:25

Fajne, solidne i bezawaryjne auto, które da się lubić

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Ester
17 wrz 2025, 14:29:41

Jeżdżę VW T‑Roc od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony. 🚗 Wyższa pozycja za kierownicą daje mi naprawdę poczucie bezpieczeństwa, a widoczność w ruchu miejskim jest świetna. Szczególnie podoba mi się nowoczesny system multimedialny — wszystko działa intuicyjnie i szybko. Na autostradzie prowadzi się bardzo spokojnie i stabilnie, nawet przy wyższych prędkościach. Ogólnie świetny samochód, który daje dużo frajdy, a jednocześnie jest oszczędny.

Często również porównywane

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross to miejski crossover — zwrotny, łatwy w parkowaniu i tańszy w zakupie, idealny dla singla lub młodej rodziny, którzy cenią praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Z kolei VW T‑Roc to większy, bardziej doświadczony crossover z mocniejszymi silnikami i pewniejszym prowadzeniem — jeśli …
VW T-Roc
VW Tiguan
VS
W bezpośrednim starciu T‑Roc kontra Tiguan staje pytanie: kompaktowy szyk czy rodzinna praktyczność? T‑Roc kusi młodzieńczym wyglądem, zwinnością w mieście i niższą ceną — to auto dla tych, którzy wolą ostre linie i mniejszy rachunek przy zakupie. Tiguan z kolei oferuje więcej miejsca, komfort na …
Toyota Corolla Cross
VW T-Roc
VS
W starciu Toyota Corolla Cross i VW T‑Roc Corolla stawia na bezawaryjność, przestronne wnętrze i oszczędne hybrydowe układy — wybór rozsądku dla rodzin i osób liczących każdy litr. T‑Roc odwdzięcza się bardziej rasowym stylem, lepszym prowadzeniem i wyższym poziomem wykończenia, więc jeśli szukasz …
Honda HR-V
VW T-Roc
VS
Honda HR‑V to praktyczny, oszczędny i rodzinny SUV, który stawia na komfort i ergonomię, podczas gdy VW T‑Roc kusi ostrzejszym designem, lepszym prowadzeniem i większą liczbą technologicznych bajerów — ale za tę przyjemność zwykle trzeba dopłacić. Jeśli szukasz bezawaryjnego, wygodnego kompana na …
Nissan Qashqai
VW T-Roc
VS
W starciu Qashqai kontra T‑Roc Nissan kładzie nacisk na komfort i praktyczność — więcej miejsca z tyłu, łagodniejsze zawieszenie i rozsądne koszty eksploatacji, czyli bezpieczny wybór dla rodziny. T‑Roc odwdzięcza się ostrzejszym prowadzeniem, bardziej wyrazistym designem i lepszym wykończeniem …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
SEAT Ateca to praktyczny, rozsądnie wyceniony SUV z ostrzejszym prowadzeniem i większym bagażnikiem, podczas gdy VW T‑Roc kusi bardziej dopieszczonym wykończeniem po liftingu i mocniejszym wizerunkiem – choć w obu przypadkach lista opcji potrafi szybko podbić rachunek. Jeśli szukasz rodzinnej …
CUPRA Formentor
VW T-Roc
VS
CUPRA Formentor to rasowy crossover dla kierowców, którzy chcą emocji — ostre prowadzenie, agresywna stylizacja i mocniejsze silniki sprawiają, że każdy zakręt przypomina mini‑tor wyścigowy, ale trzeba liczyć się z wyższą ceną i mniejszą praktycznością. VW T‑Roc z kolei stawia na rozsądek: …
Lamborghini Urus
VW T-Roc

Koszty i Zużycie
Cena
1 022 200 - 1 317 900 zł
Cena
135 500 - 197 600 zł
Zużycie L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
60 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
51 - 320 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
85 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 150 - 2 405 kg
Masa własna
1 465 - 1 539 kg
Pojemność bagażnika
454 - 616 L
Pojemność bagażnika
284 L
Długość
5 112 - 5 137 mm
Długość
-
Szerokość
2 018 - 2 026 mm
Szerokość
1 811 - 1 828 mm
Wysokość
1 618 - 1 638 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 596 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
100 - 350 kg
Ładowność
368 - 515 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
666 - 800 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
305 - 312 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
850 - 950 Nm
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Liczba cylindrów
8
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
490 - 588 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
3 996 cm3
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 022 - 2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
E, D
Marka
Lamborghini
Marka
VW
Czy Lamborghini Urus jest dostępny z różnymi napędami?

Lamborghini Urus jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.