@ Jaguar Land Rover Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Land Rover Discovery Sport vs Dacia Bigster – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Land Rover Discovery Sport czy Dacia Bigster?

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

An SUV Showdown: Land Rover Discovery Sport vs. Dacia Bigster

When it comes to SUVs, few segments offer as much versatility and appeal as the compact SUV class. The year 2024 brings us an exciting showdown between two compelling contenders: the Land Rover Discovery Sport and the Dacia Bigster. These vehicles combine rugged capability with modern conveniences, but each takes a distinct approach to the SUV formula. Let's dive into the technical details and innovations that set these models apart.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Powertrain and Performance

The Land Rover Discovery Sport offers a range of powertrains to suit diverse preferences. With options including Diesel Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and Plugin Hybrid setups, it caters to eco-conscious drivers and performance enthusiasts alike. The Discovery Sport's engine options boast outputs of 163, 204, and an impressive 269 HP, mated to an Automatic Gearbox. A highlight is its Plugin Hybrid variant, achieving an electric range of 60 km with a 12.2 kWh battery, and accelerating from 0-100 km/h as quickly as 7.4 seconds.

In contrast, the Dacia Bigster presents a selection of Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG engines. Its powertrain offers outputs ranging from 130 to 155 HP, and a straightforward manual gearbox. Those prioritizing efficiency will appreciate its Full Hybrid option, which features a combined fuel consumption as low as 4.7 L/100km. The Bigster reaches a 0-100 km/h sprint in under 10 seconds, highlighting its practical yet engaging performance.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Efficiency and Environmental Impact

CO2 emissions play a significant role in the modern automotive landscape. The Discovery Sport, with its advanced hybrid technologies, manages CO2 emissions ranging from 38 to 186 g/km, depending on the selected powertrain. Its CO2 efficiency class varies, with the Plugin Hybrid achieving a respectable "B" class rating.

The Bigster, on the other hand, emphasizes affordability and efficiency, with CO2 emissions between 106 and 137 g/km. It achieves a balanced footprint, with CO2 efficiency classes spanning from "C" to "E." Its eco-friendly options and practical fuel consumption make it an attractive choice for the budget-conscious and environmentally aware.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dimensions and Practicality

Space and versatility are critical factors for SUV buyers. The Discovery Sport impresses with a robust 4597 mm length and a generous 780-liter trunk capacity, making it ideal for family outings and adventure trips. It accommodates five passengers with ample comfort, enhanced by its sophisticated interior design.

The Bigster, while slightly shorter at 4570 mm, maintains a practical approach with cargo capacities of up to 667 liters. This, combined with a lower curb weight range between 1425 to 1503 kg, enhances agility and driving dynamics. Its straightforward design ensures reliability and convenience for everyday use.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Conclusion: The Rugged vs. the Practical

Both the Land Rover Discovery Sport and Dacia Bigster offer unique takes on the modern SUV. The Discovery Sport stands out with its luxurious appointments and advanced hybrid technology, appealing to those who seek performance with green credentials. Meanwhile, the Bigster provides a no-frills, efficient SUV for those who emphasize practicality and budget without compromising on style and capability.

Ultimately, the choice between the two will come down to individual preferences and priorities, whether it’s the embrace of cutting-edge hybrid technology and a premium experience or opting for efficient simplicity and robust utility.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Dacia Bigster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Land Rover Discovery Sport kosztuje 238100 zł. Różnica wynosi około 132708 zł.

W spalaniu również widać różnice: Land Rover Discovery Sport zużywa 4.20 L i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Land Rover Discovery Sport ma znaczący przewagę269 KM zamiast 155 KM. To różnica około 114 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Discovery Sport jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Discovery Sport jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 209 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 29 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Discovery Sport ciągnie przekonujący mocniej – 540 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 310 Nm.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest zauważalny lżejszy – 1425 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 524 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Discovery Sport oferuje trochę więcej miejsca – 780 L wobec 667 L. To różnica około 113 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada nieco lepiej – do 1937 L, czyli o około 363 L więcej niż Land Rover Discovery Sport.

Pod względem ładowności Land Rover Discovery Sport wypada wyraźny lepiej – 641 kg wobec 467 kg. Różnica to około 174 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Land Rover Discovery Sport jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 238 100 zł
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 163 - 269 KM
  • Zużycie L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Zasięg elektryczny : 58 km

Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport to wszechstronny SUV łączący brytyjską elegancję z autentycznymi zdolnościami terenowymi, idealny dla tych, którzy chcą komfortu na co dzień i pewności poza utwardzoną drogą. Wnętrze kusi praktycznością i solidnym wykończeniem, choć trzeba się przygotować na to, że eksploatacja tej klasy komfortu ma swoją cenę.

szczegóły

Dacia Bigster

5 (1)
oceń

Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.

szczegóły
Land Rover Discovery Sport
Dacia Bigster
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Koszty i Zużycie

Cena
238100 - 336500 zł
Cena
105400 - 136100 zł
Zużycie L/100km
4.2 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
58 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
12 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
95 - 187 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
58 - 65 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1949 - 2168 kg
Masa własna
1425 - 1547 kg
Pojemność bagażnika
780 L
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
Długość
4597 mm
Długość
4570 mm
Szerokość
1894 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1727 mm
Wysokość
1705 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1574 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
Ładowność
582 - 641 kg
Ładowność
383 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
163 - 269 KM
Moc KM
130 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
190 - 209 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
380 - 540 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
120 - 198 kW
Moc kW
96 - 115 kW
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
E, D, C
Marka
Land Rover
Marka
Dacia
Jakie wersje napędu oferuje Land Rover Discovery Sport?

Land Rover Discovery Sport jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.