Model Land Rover Range Rover (Terenowy) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Mild Hybrid Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda albo LPG i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Land Rover Range Rover oferuje 818 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 615 KM w Land Rover Range Rover czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 2.70 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Land Rover Range Rover zaczyna się od 629100 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Range Rover to ikona luksusu i wyrafinowania w świecie motoryzacji. Jego elegancka linia nadwozia i luksusowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Dzięki doskonałym właściwościom terenowym, samochód ten łączy komfort z przygodą, oferując niezrównaną wszechstronność w każdych warunkach.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
629100 - 1254200 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
Zużycie L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
116 - 117 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
31.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
62 - 265 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 - 90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
2504 - 2810 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
Pojemność bagażnika
212 - 818 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
Długość
5052 - 5258 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
2047 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1870 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
589 - 846 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
300 - 615 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
218 - 261 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
650 - 800 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
221 - 452 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
2997 - 4395 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Land Rover
|
Marka
Dacia
|
Range Rover to niekwestionowany lider w segmencie luksusowych SUV-ów, oferujący doskonałe połączenie elegancji, wydajności oraz zdolności terenowych. W roku 2024, marka Land Rover wprowadza kilka nowych wersji swojego flagowego modelu, które łączą najnowsze osiągnięcia technologiczne i nowatorskie rozwiązania, odpowiadając na oczekiwania współczesnych kierowców.
Range Rover od zawsze symbolizował to, co najlepsze w motoryzacji – luksus, komfort oraz zaawansowaną technologię. Model ten przeszedł długą drogę od swojego debiutu, a jego najnowsze wersje, takie jak D300 Diesel MHEV oraz D350 Diesel MHEV, kontynuują tę tradycję, wprowadzając niskie zużycie paliwa i nowoczesne hybrydowe układy napędowe.
Obecnie Range Rover oferuje modele z silnikami o mocy od 300 do 615 KM, co zapewnia imponujące osiągi. Na przykład, wariant P615 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy, co czyni go jednom z najszybszych SUV-ów w swojej klasie. W zależności od wersji, Range Rover może być napędzany silnikami diesla, benzynowymi lub hybrydowymi, co daje klientom elastyczność w wyborze odpowiedniego rozwiązania.
W najnowszych modelach Range Rover zastosowano wiele innowacyjnych technologii, w tym systemy wsparcia kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wśród nich znajdują się m.in. systemy automatycznego hamowania, asystent pasa ruchu oraz zaawansowane systemy infotainment, które umożliwiają integrację z urządzeniami mobilnymi.
Nie można zapomnieć o nowym systemie napędu na cztery koła, który poprawia przyczepność i stabilność pojazdu w trudnych warunkach. Dodatkowo, Range Rover oferuje różne tryby jazdy, które dostosowują działanie auta do różnorodnych warunków terenowych.
Design Range Rover to połączenie nowoczesności z klasycznymi elementami luksusu. Wnętrze samochodu jest przestronne, starannie wykończone najlepszymi materiałami, co podkreśla wysoką jakość wykonania. Użytkownicy mogą wybierać spośród wielu opcji wykończeń, co pozwala na personalizację pojazdu zgodnie z własnymi preferencjami.
W nowych modelach zastosowano również technologię głośników Meridian, która składa się z zaawansowanego systemu audio, oferującego dźwięk o wysokiej jakości i czystości. Współczesny Range Rover to nie tylko pojazd, ale również przestrzeń do relaksu i rozrywki dla wszystkich pasażerów.
Nowe modele Range Rover to doskonały przykład połączenia luksusu, techniki oraz osiągów. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom mechanicznym oraz technologicznym, Land Rover skutecznie odpowiada na potrzeby współczesnych kierowców, oferując im komfort, bezpieczeństwo i niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Wybór Range Rovera to nie tylko wybór samochodu, ale również manifest stylu życia, który łączy w sobie elegancję z wydajnością.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Dostępny jako Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.